车窗上结了霜怎么办

车窗上结了霜怎么办

车窗上结了霜别着急有不少办法能解决。

先启动汽车预热等发动机正常工作了打开暖风调到最大挡位除雾和后视镜、后挡风玻璃加热功能都打开车内部温度一高霜就慢慢化了。

上车别立刻启动车让发动机原地预热水温高了再开暖风风向对着挡风玻璃加大风力能加速霜融化。

还能用温水冲洗玻璃注意水温别太高冲完用干毛巾擦干别留水渍。

用硬质塑料刮片或玻璃冰霜铲也行但得小心别刮伤玻璃沿一个方向刮。

专用的喷雾除冰雪剂效果也好能快速解冻还能防止再次结冰。

停车时尽量选阴凉处别长时间晒太阳。保证车辆密封性不让冷空气进来能降低结霜可能。

夜间停车后用专业车衣别用报纸、普通布盖玻璃容易出问题。

停车前开下车窗或车门让车内温度降到室外温度再关窗锁车从源头防止结霜。

打开汽车外循环用空调暖风加热玻璃霜也能自动消失。

露天停车在前挡风玻璃放报纸能解决车窗上霜。

停车前把车窗全打开通风五分钟左右第二天车窗也不容易上霜。

排气管为什么会喷水

排气管会喷水的原因主要有以下这些。

汽油燃烧充分会产生水蒸气和二氧化碳每 1 千克汽油与空气混合燃烧约能产生 1.42 千克的水。在环境气温低时水蒸气流经金属排气管就会凝结成水滴。

发动机工作时排出高温气体暖机阶段排气系统温度低废气中的汽态水会凝聚大量水吸附在排气管壁上。

车辆尾部排气管的主消音器温度相对较低且为多腔室结构容易形成积水发动机高速运行时积水在气流作用下排出。汽车在拥堵路面低速行驶冬季消音器积水现象更重。

汽车排气管喷水是正常现象表明发动机工作状态良好。汽油燃烧充分产生较多水蒸气和二氧化碳液化后水蒸气变成水滴从排气管排出这时轻微滴水正常。

汽车启动时汽油完全燃烧产生二氧化碳和水蒸气发动机温度高水以水蒸气形式存在遇到外界冷空气冷却凝结成小水滴在排气管形成喷水。

汽车在怠速或跑高速时排气管后面排气口或消音器下面排水孔流水说明发动机燃烧状况良好三元催化器工作正常。汽车废气物通过三元催化器进行化学反应把一氧化碳等有害气体转换为二氧化碳和水三元催化器温度高以水蒸气形式排出经排气管和消音器后温度变低形成水滴多了就随尾气从排气口或排水孔流出。