什么是 VVT 发动机

什么是 VVT 发动机

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VVT 发动机是指采用 VVT 可变气门正时系统的发动机。

这一系统能通过配备的控制及执行系统对发动机凸轮的相位进行调节让气门开启、关闭的时间随发动机转速变化而改变从而提升充气效率、增加发动机功率。

VVT 技术有挺长历史了1980 年AlfaRomeo 最先用后来 Honda、BMW 也用上了。

丰田还起了个好听的中文名叫“智慧型可变气门正时系统”叫 VVTi能连续调节气门正时但不能调气门升程。

它工作原理是发动机从低速变高速时电脑把机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮小涡轮就相对齿轮壳转一定角度让凸轮轴在 60°范围内转改变进气门开启时刻持续调气门正时。

每个厂家的 VVT 技术差别大但都调气门正时让发动机进排气门在不同转速下有不同重叠角度。改变气门正时主要分两类一是改凸轮轴相位二是直接改凸轮表面形状。

VVT 发动机跟一般发动机比动力更强油耗更低。它优点是能按发动机状态控制进气凸轮轴优化配气时机在所有速度范围提高扭矩改善燃油经济性提升汽车功率与性能还能减少油耗和废气排放。

总之VVT 发动机就是靠可变气门正时系统让发动机性能更好更省油更环保。

博越的长宽高是多少

博越作为吉利旗下的一款 SUV 车型其车身尺寸在不同车型中会有所差异。

其中常见的博越车型长宽高分别为 4519mm、1831mm、1694mm轴距为 2670mm。

比如 2023 款博越 COOL 1.5TD 智尊型长度为 4510mm、宽度为 1865mm、高度为 1650mm、轴距为 2701mm。

2022 款博越 X 1.8TD DCT 智领型其长宽高分别为 4544mm、1831mm、1713mm轴距为 2670mm。

博越的车身尺寸在紧凑级 SUV 中较为协调与同级别车型相比在头部空间以及后排空间方面具有一定优势尤其是后排头部空间表现更为明显能够满足日常用车的需求。

博越的车身侧面线条比较平直加上悬浮式的车顶设计运动感十足。车尾造型饱满车灯设计独特夜间点亮后辨识度高。

此外博越在悬架方面也有出色表现。前悬架为麦弗逊式独立悬架由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成结构简单、质量轻、占用空间小制造成本低。后悬架为多连杆式独立悬架由一根纵向摆臂以及三根横向控制臂组成减震器上端连接到副车架上能避免来自车轮的冲击直接传递到车身提高行车舒适性。