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摘要:胎压监测真的非常重要。 轮胎是车辆唯一接触地面的部件关系到操控、刹车、油耗等多个方面还关乎车上人员的生命安全。从爆胎事故来看由爆胎引起的恶性交通事故比例很高而胎压不足是造成爆胎的首要原因。 胎压监测系统作用很多。能预防事故在轮胎出
胎压监测真的非常重要。
轮胎是车辆唯一接触地面的部件关系到操控、刹车、油耗等多个方面还关乎车上人员的生命安全。从爆胎事故来看由爆胎引起的恶性交通事故比例很高而胎压不足是造成爆胎的首要原因。
胎压监测系统作用很多。能预防事故在轮胎出现危险征兆时及时报警让驾驶员采取措施避免严重事故。能延长轮胎寿命让轮胎保持在规定的压力、温度范围内减少异常磨损。还能节省油耗轮胎气压过低会增大摩擦阻力导致油耗上升。同时可减少悬架系统磨损轮胎气压异常会增加车辆减震系统负担。
胎压调试不是随便在冬季把胎压打高就行应按厂家建议的胎压来。冬季路况复杂要检查轮胎有无老化、磨损、鼓包等。
目前主流的 TPMS 系统分直接式和间接式。直接式由安装在轮胎内部的传感器及无线接收模块组成能准确、快速监测轮胎实际压力值但成本较高。间接式主要通过 ABS 系统监测成本较低但无法准确知道四个轮子的当前压力存在误差。
胎压监测系统还分三种类型。间接胎压监测系统通过比较轮胎转动圈数判断轮胎问题但需车辆行驶 5 公里以上才能准确检测。复合式能直接显示轮胎问题具体位置。直接式在每个轮胎内安装传感器车辆静止或行驶都能实时精准监测。
日常使用中定期检查胎压配合胎压监测系统能大大降低轮胎问题引发事故的风险提高驾驶安全性和舒适性。
总之为了保障行车安全安装胎压监测系统很有必要尤其是经常跑高速和崎岖道路的朋友们。选购胎压监测仪时最好选择知名品牌。
新车适合长途驾驶。
刚买的新车在磨合期内完全能长途行驶不过得严格按说明书规定来。
跑长途前要给车做检查特别是轮胎、刹车系统和听发动机声音。
高速路上走中间车道较好左边超车道车速快右边有大车危险。
开车别分神累了就去服务区休息疲劳驾驶危险。
新车跑长途车速控制在 80km/h 左右较好太快不利于磨合可能影响后期使用。
注意车辆制动别突然刹车。
别超载或满载不然部件易受损。
新车磨合会有杂质首保很重要得定期检查保养。
控制车速在每小时 100 千米以内避免发动机转速超 3000 转别超过额定载重量。
少走凹凸不平的路驾驶员要专注。
上高速前检查胎压、车灯起步要平稳别猛踩油门发动机转速别太高水温 50 摄氏度以上低挡起步1 公里后换高挡及时换挡别长时间用一个挡位。