帝豪发动机产自哪里

帝豪发动机产自哪里

新帝豪

6.89万起

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帝豪发动机是国产的由吉利自主研发生产。

吉利在发动机研发方面成果显著比如帝豪 EC718 所搭乘的 CVVT4G18 发动机采用世界上先进的高压铸造铝合金气缸体及加工技术铸有水泵涡壳重量轻且结构紧凑铝合金镶嵌合金铸铁缸套比传统铸铁缸体轻 30%。最大输出功率达 102KW/H最大扭矩 172 牛米性能上乘智能连续可变进气正时系统及美国德尔福的发动机点喷控制系统提高了燃油利用率。

帝豪 2022 款 第 4 代 1.5L 手动豪华型车身长宽高分别是 4638mm、1820mm、1460mm轴距 2650mm动力方面最大马力 114 匹最大功率 84kw最大扭矩 147 牛米匹配 5 挡手动变速箱。

帝豪全系还有型号为 JLγ4G15 的 1.5L 发动机最大功率 109 马力/6000rpm峰值扭矩 140 牛·米/4400rpm有 DVVT 智能进排气可变气门正时技术峰值功率达 80Kw性能在国产发动机中出色。1.5L 自然吸气发动机动力输出积极低扭充沛能满足日常代步调校聪明驾驶感轻快灵活但油门踏板太轻。变速箱行程偏长入挡轻松顺畅。

EC8 配备的发动机有两款一款是沈阳东安生产的另一款是吉利生产的。

吉利自主研发的两款自然吸气四缸汽油发动机分别是 2.0L 的 JLδ4G20 和 2.4L 的 JLδ4G24峰值参数表现出色。

EC825 车型搭载三菱 4G69 发动机和 5 速手动版以及 4 速手自一体变速箱。

吉利发动机生产基地主要在宁波吉利汽车集团总部在浙江杭州不断引进国际先进技术加强自主研发发动机符合国家排放标准为消费者提供绿色环保驾驶体验在海外也有生产基地。

换挡拨片有什么作用

换挡拨片作用可不少。

首先能让您双手不离开方向盘就完成加减挡动作这大大提升了驾驶的安全性和乐趣能让您更专注于道路状况。

它的位置一般在方向盘后方操作时把挡位推到 D、S 或手动模式就行。

在具体驾驶场景中超车时用左手轻拨换挡拨片加大油门超车完成后可不管或切换回自动模式。起步提速时用它能让车快速达到您想要的速度。

换挡拨片起源于 F1 赛车因车内空间小无法安手动变速拨杆后来在各种车上普及。

它本质是把变速箱加减挡操作权限释放驾驶者扳动拨片发信号给变速箱控制电脑实现人为干预升降挡动作。

很多配备多功能方向盘的车控制线束里藏着与变速箱控制相关的端口。

装备换挡拨片的自动挡车通常是手自一体因为其主要功能是加减挡。虽能手动模式换挡但变速器本质还是自动变速器采用手动模式可能更费油。

对于踩不踩离合器很多车型搭载的是自动挡离合器可不踩就能换挡有的车型甚至没离合器。

操作时进挡要加油退挡可松油门。

它和手动挡手动变速箱功能一样能改变挡位实现更好驾驶效果等于把变速箱挡位控制移到方向盘上。

它常见于中高端跑车或豪华 SUV 等运动车型。普通车型少但有换挡拨片的车也能通过变速箱挡位控制器操作功能相同只是位置不同。

使用时要保持专注准确操作避免车辆失控或损坏变速器。