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摘要:TPMS 指的是轮胎压力监测系统Tire Pressure Monitoring System。它在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测在轮胎漏气、低气压等异常时会报警确保行车安全。 从技术上分为间接式和直接式胎压监测系统。
TPMS 指的是轮胎压力监测系统Tire Pressure Monitoring System。它在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测在轮胎漏气、低气压等异常时会报警确保行车安全。
从技术上分为间接式和直接式胎压监测系统。间接式利用汽车防抱死制动系统ABS数据间接测量大致胎压直接式将带传感器的气门嘴替换原车气门嘴通过感应芯片感知轮胎静止和运动时胎压、温度细微变化并将电信号转成无线射频信号传给接收器。
现在多为直接式间接式基本淘汰只有少部分 06 年产进口车如迈腾、荣誉等车型还在用。
TPMS 作用很大。轮胎扎钉快漏气或慢漏气、轮胎松动不平衡摩擦高温达 70 摄氏度、轮胎长时间未加气胎压低于限值它都会报警提示防止爆胎。而且轮胎气压对轮胎性能影响大过低或过高都影响使用性能和寿命影响行车安全。
其工作原理是某轮胎气压降低时滚动半径变小转速比其他车轮快通过比较转速差别监测胎压。间接式依靠计算滚动半径监测气压直接式通过传感器感知变化。
TPMS 一般安装在轮辋上内置传感器感应气压将气压信号转电信号无线发射到接收器在显示器显示驾驶者能据此及时加气或放气处理渗漏。
目前市场上TPMS 主要就是间接式和直接式两种。
当看到胎压监测灯亮踩下刹车踏板接通全车电源按下一键启动键给轮胎充气至标准气压再按轮胎压力警示灯消除键 3 秒钟即可。
如果仪表盘显示“请检查 TPMS 系统”可能胎压不正常或传感器有问题要立即停车检查轮胎确保气压正常轮胎有破损或异常尽快更换并检查传感器。
日常驾驶中跑高速或长途前检查轮胎包括表面有无破损、磨损胎压是否正常。保养时用举升机抬起车检查底盘和轮胎内侧胎壁路边停车注意胎壁与路沿石距离防止刮伤轮胎。这些能有效预防和解决 TPMS 问题保障行车安全。
红灯时是否可以右转要根据具体情况判断。
如果是圆形的红绿灯在右转道上且没有箭头的情况下在不影响其他车辆和行人通行时可以右转。
但要是箭头指示灯右转箭头红灯亮时就不可以右转。
道路设有车道信号灯的要按照车道信号通行。
路口没有禁止右转提示的牌子也没有箭头的一般可以右转。
若路口设置了“红灯亮起时不可右转”或“禁止右转”的交通指示牌或者有“禁止右转”的标识红灯时就不能右转否则会违章记分和罚款。
在路口处有人行横道时即使红灯可右转也要等行人通过后再转不能直接驾车压着斑马线右转应先正向行驶车身完全越过斑马线后再转。
右转时要先打开右转向灯减速慢行观察路况。
另外右转一定要在右转车道或直行和右转并行的车道不能在直行车道、中间车道或最左侧车道右转否则可能面临记分和罚款。
总之判断红灯时能否右转先看信号灯类型是箭头灯就按箭头指示是圆屏灯通常可以转但要注意不得妨碍其他车辆与行人通行还要查看有无禁止右转标志以及要在正确的车道右转。