什么是上坡辅助系统

什么是上坡辅助系统

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上坡辅助系统简单来说就是能让车辆在坡上起步更轻松、更安全的一项功能。它是在 ESP 系统基础上开发出来的。

当车辆在陡峭或光滑坡面上起步驾驶员从刹车踏板切换到油门踏板时车容易后溜导致起步困难。而上坡辅助系统能解决这个问题在右脚离开制动踏板后车辆仍能继续保持制动几秒最长约 3 秒这样驾驶者就能轻松地把脚从刹车踏板移到油门踏板避免溜车造成事故还能让操作更从容。

一般自动挡车都有这个功能而且只要车上的车身稳定系统开启上坡辅助功能通常也默认开启有的车甚至可以把 ESP 按键当作上坡辅助的开关按键。

它的介入是有条件的。比如挡位不在 P 档车辆静止驾驶人脚在刹车踏板上离开刹车踏板就会进入上坡辅助模式。

对于自动挡车型换挡杆在 P 档以外油门踏板未踩下车辆静止驻车制动未拉起且在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板系统就会启动上坡辅助控制。加油后就会取消上坡辅助状态车辆正常行驶。

有了上坡辅助系统在上坡路段遇到塞车车流恢复需要重新启动车辆时HAC 系统会自动介入让车辆保持制动状态。而且越来越多车型配备了它这样上坡路段车辆发生事故的几率也大大降低。

帝豪胎压灯怎么消除

帝豪胎压灯消除方法有多种。

首先找到转向指示灯杆上的 MENU 键选到行程燃油信息菜单内的胎压显示项按下 SetClr 键车辆仪表显示屏会出现胎压重新学习的界面选确认就能消除。

其次在车辆中控屏主页面找到设置并点击在车辆页面中找到安全下划找到胎压监控系统点击后按提示框操作确认校准回到安全页面看到“胎压监控重置已启动”即可。

再者在打开点火开关时按住副驾驶杂物箱左上角的按钮直到胎压灯熄灭。

还可以通过多功能方向盘设置长按胎压监测键直到灯灭。

另外使用电脑检测仪进行复位消除或者长时间按挂挡杆右面带有胎压表标识的 SET 按键也行。

如果在行驶中胎压灯亮起要保持镇静立即降低车速避免快打方向盘和急刹车然后检查轮胎。有自带简易充气的可对每个轮胎测压并充气。若没有可慢慢行驶至就近的服务器、汽车修理处或 4S 店处理。

胎压灯亮可能是轮胎被扎、胎压过高、低胎压行车时间过长、久未加气的胎压变低等情况。吉利帝豪车辆胎压的推荐值可在主驾驶位置的车门上查看备胎胎压值较高是为防漏气。轮胎气压对车辆性能和轮胎寿命很重要要定期检查并调整确保行车安全。