中冷器的作用主要是降低增压后的高温空气温度以降低发动机的热负荷提高进气量进而增加发动机的功率。
对于增压发动机无论是机械增压还是涡轮增压中冷器都是增压系统的重要组成部件。它能解决增压后的空气升温造成的诸多不利影响。
发动机排出的废气温度高会提高进气温度空气压缩过程中温度也会升高这会影响发动机的有效充气效率。未经冷却的增压空气进入燃烧室不仅会影响充气效率还容易导致发动机燃烧温度过高造成爆震等故障增加发动机废气中 NOx 的含量污染环境。
中冷器能减少发动机燃料消耗提高对海拔高度的适应性改善增压器匹配和适应性。使用中冷后能减小 50 60 度的进气温度可以适当提高发动机压缩比改善低转速时的动力输出。
同时由于冷空气密度大相同条件下能提高发动机的进气密度让发动机工作效率更高。中冷器还能提升发动机动力性能进气温度降低使发动机充气效率升高。
能降低发动机燃料消耗让每一滴燃油都充分燃烧。降低发动机爆燃的可能性抑制爆燃情况避免发动机异常抖动和附件损坏。
在高海拔地区氧含量低中冷器能提高充气效率使发动机动力持续输出。
根据冷却介质不同中冷器分为风冷式和水冷式乘用车大多用风冷式利用外界空气与压缩空气热交换来降温。
总之中冷器对于涡轮增压器高温的发动机稳定工作至关重要。