发动机进水怎么解决

发动机进水怎么解决

发动机进水是个让人头疼的问题不过别担心咱们有办法解决。

要是发动机只是混进了点水汽从空气滤清器进水的处理起来简单把空气滤清器、节气阀、气缸里的水汽弄干净就行。

要是进水多些但车还能开就是声音大可能机油、汽油里有点水得换机油清理发动机相关配件。

要是进水多发动机进了水但还没启动也没弄坏发动机那就把水排掉清理干净里面重新装好再换机油。要记住发动机进水后千万别启动。

要是出现这种情况赶紧找救援拖车把车拖到专业修理厂或者 4S 店让专业技师把发动机拆开换损坏的部件清理里面的水和脏东西。

夏天雨水多路上积水深的时候别硬开。要是积水淹了发动机进气口车会熄火这时候可别强行启动不然发动机爆缸、连杆变形就麻烦了。

有些车主买了涉水险得注意涉水熄火后二次启动发动机保险公司不赔。车涉水后车上电子设备会受影响车也变成泡水车再卖就不值钱了。

还有啊过水的时候也有讲究。水浅的话挂 1 或 2 档低速进去别猛踩油门或者冲免得水溅到发动机导致熄火。在水里开一口气通过别中途换挡或者急转弯。前面有车涉水别跟着免得前车出故障停下自己进退两难。要是路上的水高过轮胎一半就别过了因为汽车排气管在这高度强行过会让排气管进水严重损坏发动机。

四轮定位是怎么回事

四轮定位简单说就是以后轮平均的推进方向为基准来测量及校正四轮相关的定位角度是前轮定位和后轮定位的总称主要包含主销内倾、主销后倾、车轮外倾、车轮前束四项。

四轮定位很重要能保证车辆驾驶的舒适性和安全性。它能让车保持稳定直线行驶转向轻便减少轮胎与转向机构磨损降油耗增加车辆高速稳定和操纵性能减少驾驶疲劳提升驾驶安全。

新车驾驶三个月后应做四轮定位检测以后每行驶 16000km或换轮胎及减振器或发生碰撞都要及时做。主要定位参数有外倾角、主销后倾角、主销内倾角和前束相关定位参数包括包容角、摩擦半径、推进线、推进角等。

工具主要有气压表、卷尺、轮胎花纹深度尺、常用工具和四轮定位仪。新型轿车独立悬挂系统能增加舒适、稳定和安全感减轻司机与乘客疲劳感后轮也有定位角设置。

汽车长期在路况差环境驾驶或轮胎、底盘磕碰相对位置会失准驾驶受影响就得做四轮定位。出现这些情况要做四轮定位开车时车跑直线但方向盘歪或方向转动沉重、发抖、不归位轮胎磨损异常单边波状、块状或偏磨开车感觉飘浮、颠颤、摇摆维修或更换过悬挂、转向系统。

一般驾驶一万公里或一年左右可做四轮定位出租车因使用频率高要每隔半年检查。要找正规、专业、技术有保障的修理厂或 4S 店做。换新胎四轮定位数据没问题正常不用做除非换完轮胎后车跑偏、方向盘歪。胎面磨损均衡不用做偏磨就要做否则新轮胎也会很快磨损。

总之四轮定位很重要能让车保持良好状态保障行车安全延长轮胎寿命要及时关注该做就做。