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摘要:8 挡手自一体就是汽车的一种变速箱它既能自动换挡又能手动换挡并且有 8 个挡位来变速。 这种变速箱有自动和手动两种模式。挡位从上面数P 挡是驻车用的R 挡倒车N 挡是空挡D 挡让车前进S 挡能加速加减符号能切换到手动模拟加
8 挡手自一体就是汽车的一种变速箱它既能自动换挡又能手动换挡并且有 8 个挡位来变速。
这种变速箱有自动和手动两种模式。挡位从上面数P 挡是驻车用的R 挡倒车N 挡是空挡D 挡让车前进S 挡能加速加减符号能切换到手动模拟加减挡。
8 挡的作用可大了它能在车高速跑的时候降低发动机转速这样就能少费油排放也少开起来更舒服。
汽车常见的自动变速箱有 at 变速箱、cvt 变速箱、双离合变速箱这三种。
双离合变速箱是从手动变速箱变来的结构跟手动的有点像多了离合器和换挡控制的东西换挡快传动效率高。
cvt 变速箱结构简单换挡顺可靠耐用体积小还轻。
at 变速箱技术成熟用的地方多靠液力变矩器跟发动机连着里面好多行星齿轮靠它们变速变扭。
8 挡手自一体意味着车的变速箱有 8 个不同挡位还能自动手动切换。在手动模式里8 档是最高的挡位。
一般来说自动挡车的挡位就是上面说的那些。而且 8 速变速箱在豪华车上常见。
汽车的变速箱通常位于车辆底盘上处于发动机和驱动轮之间。具体位置会因车型、驱动方式有所不同。
比如前驱车型变速箱一般在发动机前面后驱车型变速箱通常在发动机后面。
发动机横置的汽车变速器大多在发动机右侧前立式发动机的汽车变速器大多在发动机后面后中置发动机汽车变速器可在发动机前后后置立式发动机的汽车变速器在发动机前面。
像五菱宏光其变速箱在传动系统中在车子发动机和驱动轮中间位置也就是挡位操纵杆的下面。
变速箱在汽车内部主要在挡位操纵杆下方分为手动和自动两种主要类型。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成靠不同齿轮组合实现变速变矩。自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统共同协作来实现变速变矩。
一般来说变速箱在发动机尾部连接位置它是协调发动机转速和车轮实际行驶速度的装置能在汽车行驶中产生不同变速比通过换挡让发动机保持最佳动力性能状态。而且其发展趋势是越来越复杂自动化程度不断提高自动变速箱会成为未来主流。