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摘要:夏天启动车是需要热车的。 汽车发动机正常使用温度通常在 85°C 95°C 有些甚至能到 100°C 以上而环境温度一般 30°C 以下所以不论冬夏都得热车只是夏天热车时间短。 比如冬季车开五分钟水温表才刚有动静夏季一分钟左右
夏天启动车是需要热车的。
汽车发动机正常使用温度通常在 85°C 95°C 有些甚至能到 100°C 以上而环境温度一般 30°C 以下所以不论冬夏都得热车只是夏天热车时间短。
比如冬季车开五分钟水温表才刚有动静夏季一分钟左右水温表就显示了三分钟左右发动机就达到正常工作温度之后就能正常驾驶。
夏天启动车原地热 30 秒至 1 分钟然后低转速缓慢行驶到引擎正常工作温度就行。
以前化油器的车原地热车现在电喷车理论上可不热但夏天还是要热因为热车能让机油从机油底壳运转到发动机各需润滑部位。
热车不是怠速原地等夏天电喷车热车时间短可至少 15 秒暖机是必要的。不用让引擎长时间怠速挂一档缓慢行驶热机这样既助于引擎预热又能避免能源浪费。
很多人不清楚啥是热车其实就是车长时间停放后发动机零部件里的机油流回油底壳这时发动机润滑不好起步前热车能让机油流到各零部件一般热车 30 秒左右。
总之不单冬季要热车夏季也要冬季热车四五分钟夏季一分钟就行。
EQC 已经国产了。
它是奔驰旗下的一款纯电动中型 SUV长宽高分别为 4774 毫米、1923 毫米和 1622 毫米轴距为 2873 毫米。
采用双电机设计前后轴都有电动机电机总功率为 300kw总扭矩为 730Nm。
使用三元锂电池这种电池正极采用三元材料能量密度高、重量轻适合家庭用车工信部续航里程 408 公里。
四轮驱动前悬架是双横臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架。双横臂悬架由上下横臂和中间连杆组成能抑制车身侧倾和刹车点头提高操控性和舒适性。
11 月 8 日正式上市售价 57.98 万 62.28 万最大功率 408 马力最大扭矩 730 牛·米0 100km/h 加速 5.1 秒。
在奔驰投放的 EQ 纯电动系列里车型采用“EQX”定名方式。目前有奔驰 C 级纯电动版车型的第三方渲染图曝光未来 EQC 或许会更名 EQC SUV渲染图显示其可能引领家族设计语言升级采用类似日系高级轿车的下置式格栅满天星覆盖的封闭式中网中有可点亮的三叉星光标下方有小尺寸梯形进气孔。