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n 挡和 p 挡有什么不同

时间:2025-09-05 11:18:01 来源:整理于互联网

摘要:N 挡和 P 挡区别挺大的。 P 挡叫驻车档适合停车驻车车停下长时间不动就用 P 挡此时驻车齿轮在变速箱里会被部分锁死车就停稳了。 N 挡一般短时间停车用比如等个红灯。 用 P 挡得车完全停住否则自动变速器机械部分会坏。 自动挡

n 挡和 p 挡有什么不同

N 挡和 P 挡区别挺大的。

P 挡叫驻车档适合停车驻车车停下长时间不动就用 P 挡此时驻车齿轮在变速箱里会被部分锁死车就停稳了。

N 挡一般短时间停车用比如等个红灯。

用 P 挡得车完全停住否则自动变速器机械部分会坏。

自动挡车启动得在“P”或“N”档不然车突然前窜容易出危险。

停车得先踩刹车挂空档拉手刹熄火再挂 P 档P 挡能锁住动力辅助刹车手刹是把四个车轮都制动住。

从 P 挡挂其他挡得踩刹车N 挡限制少但行车中别换到空挡。

厂家有解锁按钮不踩刹车不让从 P 挡挂其他挡。

有自动变速器的车不可用 N 挡滑行。

行驶中从 D 档换 N 档变速器从工作变静止齿轮组不转油泵不供油齿轮润滑不够温度升高影响使用寿命还会让高速旋转的齿轮没润滑烧蚀把自动变速器弄坏。

总之P 挡停车驻车好用能保证安全N 挡短时间停车不熄火但得注意车移动的风险。咱开车就得根据情况选对挡位这样才能又安全又稳当。

环保年审未通过怎么办

环保年审未通过怎么办这是不少车主会遇到的问题。

首先如果 CO、HC 和 NO 都超标通常是汽车的三元催化器和氧传感器出现故障应清洗或更换它们。

其次要是只有 CO 和 HC 超标那可能是汽车进气系统有故障同时气缸内存在积碳要及时清理发动机积碳和汽车的进气系统。

再者如果只是 CO 超标一般是发动机气缸内燃油和混合气体燃烧不充分这时要检查空气滤清器和火花塞进行清洗或更换。

还有如果 CO 和 HC 超标且汽车启动时冒大量黑烟往往是发动机气缸磨损严重需要更换活塞环、气缸盖等部件。

另外若使用低质量燃油可能导致尾气排放不合格年检前加注高品质汽油并跑高速能燃烧积碳提升排气净化装置性能。三元催化器堵塞或中毒可用专业清洗剂拆卸清洗或拉高速跑一段来清洗发动机油路和气缸清除积碳。

记得定期保养爱车比如清洗三元催化器和氧传感器、清洗或更换火花塞、深度清洗发动机包括节气门、油路、进气道和喷油嘴等以清除内部积碳改善发动机工况避免排放污染加剧。实施这些措施时建议找专业技师帮忙确保维修正确。

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