DOHC发动机是什么

DOHC发动机是什么

DOHC 发动机就是双顶置凸轮轴发动机进气门与排气门分别由两根凸轮轴控制。

它有很多优点比如运动性高、运转平稳、噪音低。因为燃烧更充分能引入更多新鲜空气排放效率高。

而且扭力和功率通常比一般发动机大输出马力能多 15%。在工作时通过两根凸轮轴控制进排气门的开关动作从而实现低转速时有充沛扭力高转速时有最大马力输出。

这种发动机的活塞需要更强劲才能保证正常运作。

与 SOHC 发动机相比DOHC 发动机的气门动作控制更精确性能更好。

它的配气机构包括进气门、排气门、气门推杆、挺柱、摇臂和凸轮轴等。

凸轮轴的形状像桃子又叫桃子轴或偏心轴是驱动气门开关的重要部件。

不同车型发动机的凸轮轴在安装部位、数量、形状和尺寸上有区别安装部位分为下置、中置、顶置三种这是区分发动机结构和性能的重要标志。

目前很多中低端国产轿车采用 DOHC 发动机技术虽然制造工艺复杂、成本高但不会增加油耗能让引擎更好发挥动力。

轮胎的使用寿命有多长

轮胎的使用寿命受多种因素影响。

正常使用的轮胎普遍寿命在 6 年左右公里数约 10 万公里但会因使用情况而不同。

使用环境恶劣比如车辆长时间在恶劣路况或碎石路上行驶可能 5 年就需更换若使用环境好寿命能延长到 8 年。

驾驶习惯也很关键突然刹车和加速会加速轮胎磨损而高速行驶对轮胎磨损较小。经常急转弯或急刹车车辆负载较重都会缩短轮胎使用寿命。

判断轮胎是否该换可从以下几方面着手。看轮胎侧面有无皲裂裂纹多少和大小观察轮胎正面最深沟槽内的小凸起磨损到与之齐平就得换留意轮胎外观及受伤情况像挤压侧面鼓包、被割掉橡胶露出钢丝或帘线、受到腐蚀表面脱皮、扎胎补胎三次以上都必须更换。还可用硬币测量等方法判断轮胎磨损。胎面磨损接近磨损痕迹轮胎被裂缝或鼓包损坏轮胎寿命到期这些情况也都要换。

轮胎厂家一般建议使用五年后或行驶里程 6 万至 8 万公里后要经常检查轮胎状况根据磨损程度更换。有些裂纹可修复疤痕过大或胎壁破损要尽快更换。

换胎时家用车四个轮胎最好同品牌规格保证车最佳性能。前胎破损伤口较大建议直接更换伤口较小修复后用后轮胎“原胎”更换。

总之重视轮胎使用和保养很重要确保轮胎正常保障驾驶安全。