国5柴油车还能跑多久

国5柴油车还能跑多久

国 5 柴油车还能跑多久这得分情况来看。

对于一般的家用车2025 年 7 月 1 日之前国内汽车仍将按照国五标准进行检测这意味着至少在未来 6 年内不用担心排放和限行问题。国六标准实施后对国五车影响不大可以一直开下去。

如果是货车轻型货车和大型货车最多可以使用 15 年使用 15 年后就会强制报废。

不同车型的国五柴油车使用年限不同。小、微型出租客运汽车可使用 8 年中型出租客运汽车可使用 10 年大型出租客运汽车则可使用 12 年。租赁载客汽车使用年限为 15 年。小型教练车可使用 10 年中型教练车可使用 12 年大型教练车使用 15 年。公交客运汽车的使用年限为 13 年。其他小、微型营运载客汽车可使用 10 年大、中型营运载客汽车可使用 15 年。具体使用年限以相关法规为准。

柴油发动机有自身优点比如扭矩大、经济性能好。它的工作过程和汽油发动机有相同之处都经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但柴油机用的燃料是柴油粘度比汽油大不容易蒸发自燃温度比汽油低。柴油发动机气缸中的混合气是压燃的而非点燃的。工作时进入气缸的是空气气缸中的空气压缩到终点时温度可达 500700℃压力可达 40—50 个大气压。活塞接近上止点时供油系统的喷油嘴以极高压力在极短时间内向气缸燃烧室喷射燃油柴油形成细微油粒与高压高温的空气混合可燃混合气自行燃烧产生爆发力推动活塞下行做功此时温度可达 19002000℃压力可达 60100 个大气压产生的扭矩很大所以广泛应用于大型柴油设备上。

欧5对应的是国几标准

欧 5 对应的是国几标准答案是欧 5 大致相当于国 4 标准但更准确地说欧 5 相当于国 5 标准。

国 4 排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准汽车排放污染物主要有 HC碳氢化合物、NOx氮氧合物、CO一氧化碳、PM微粒等。为控制和减少这些污染物的排放采取了如更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术。

我国的国 5 标准自 2017 年 1 月 1 日实行PM 要求 0.0045g/km暂时不监测氮氧化物。相比国 4 标准国 5 标准轻型车氮氧化物排放能降低 25%重型车氮氧化物排放可降低 43%。

中国的汽车环保标准与欧洲环保标准有相似之处国 5 排放标准等于欧 5 排放标准。国务院印发的《大气污染防治行动计划》对空气质量和燃油品质都提出了要求。比如到 2017 年北京市细颗粒物年均浓度要控制在 60 微克/立方米左右全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度要下降等。还要求加快石油炼制企业升级改造提升燃油品质。2013 年底前全国供应符合“国 4”标准的车用汽油2014 年底前供应符合“国 4”标准的车用柴油2015 年底前京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国 5”标准的车用汽、柴油2017 年底前全国供应符合“国 5”标准的车用汽、柴油。

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的 CO、HC 加 NOX、PM 等有害气体含量的规定制定这些标准是为了促使汽车生产厂家改进产品以降低有害气体的产生源头。