如果汽车使用2年或行驶4万公里,发动机冷却液需要更换一次。如果是营运车辆,行驶行程越长,更换周期越短。不过这只是参考提倡的使用年限,以你自己的车型为准,参考车辆操作维修手册。冷却液有保质期,大部分是2年左右,冷却液的保质期不会因为没开封而延长。
如果冷却液不更换,时间长了就会过期,过期的冷却液可能会有杂质,内部化学成分会失效,失去原有的功效。
如果不更换冷却液,内部水分可能会蒸发,影响冷却液的冰点变化和冷却液的冷却效果。
如果不更换冷却液,发动机长时间旋转,冷却液可能会消耗不足,会降低冷却液的防腐、防垢效果,影响发动机的使用寿命。
更换冷却液时,需要注意的是,冷却液不能直接加到热车上,以防高温时开盖,冷却液会被内压喷出,有烫伤的危险。不同品牌和型号的冷却液不能混合,配方成分不同,混合时可能发生化学反应,影响效率;冷却液不能用水代替,也不能加水。水的冰点低,水中含有大量的阴离子和阳离子,时间长了会形成水垢,造成堵塞。
在正常的汽车保养中,冷却液余量应定期保持。如果发现防冻液小于最小刻度,则表明冷却液不足,应立即补充。否则,发动机的冷却效率会受到影响。冷却液不得添加过多或过少。大部分冷却液壶基本上都有水位刻度,可以在最高水位和最低水位刻度之间添加。
阅读:哪个品牌的冷却液好,冠军冷却液质量如何?