副驾驶进水了要修理吗

副驾驶进水了要修理吗

副驾驶进水了当然要修理。

不管进水量多少都不能忽视。少量进水可能只是弄湿座椅和地毯看着影响不大可要是不管也可能有隐患。

大量进水麻烦就大了会影响电气系统造成短路损坏电子设备。要是水进了发动机舱还可能损害发动机。

车内地毯、座椅下面有水得赶紧处理。处理时可能得把驾驶室内所有座椅、脚垫、地毯都拆了彻底清理水分。地毯、脚垫得晾干受损的控制单元得换进水的电器线路要清洗。

还得找找水是咋进来的。像天窗漏点、密封不严排水孔堵塞、脱落开车进积水深的路段车身密封不好都可能让水进车里。

处理进水底盘下部有密封胶堵打开能放积水。地胶吸水性强得拆了方便水分蒸发。不太脏的地毯用吸尘器脏的就得用专用洗涤剂。

车内进水严重有霉味得去专业修车的地方拆座椅、掀地板革彻底弄干净。发现进水得马上关电源把车移到安全地方尽快找专业维修人员检查修理

哪一年的车是国 4 标准

国 4 标准的车是 2011 年开始实行的。但要注意全国各地区排放标准的时间不同。

2010 年 7 月 1 日以后生产的汽油车基本都是国 4 标准。

2013 年 7 月 1 日以后生产的柴油车都是国 4 标准。

从 2011 年 1 月 1 日起凡不满足国 4 标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。

国 4 标准要求各类排放物的排放量要比国 3 低 50%左右通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下。

国 4 排放标准与欧洲的“欧Ⅳ标准”等效主要包括 HC 碳氢化合物、NOx 氮氧合物、CO 一氧化碳、PM 微粒等排放物。

在 2011 年至 2017 年生产的汽车基本上都是国 4 排放标准。

直到 2018 年实行国 5 标准。

其中轻型柴油车 2013 年 7 月 1 日推行实施国 4 标准重型汽油车 2013 年 7 月 1 日推行实施国 4 标准重型燃气车 2011 年 1 月 1 日推行实施国 4 标准重型柴油车 2013 年 7 月 1 日推行实施国 4 标准