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油电混合的原理是什么
摘要：油电混合的原理是通过传统汽油引擎和电动机配合输出动力利用发动机工作为蓄电池充电动力在电动机和发动机间不断切换转化。 具体分为串联式、并联式和混联式三种。串联式由发动机、发电机和电动机组成发动机驱动发电机发电电能输送给电池或电动机
油电混合的原理是什么
油电混合的原理是通过传统汽油引擎和电动机配合输出动力利用发动机工作为蓄电池充电动力在电动机和发动机间不断切换转化。
具体分为串联式、并联式和混联式三种。串联式由发动机、发电机和电动机组成发动机驱动发电机发电电能输送给电池或电动机小负荷时电池驱动电动机大负荷时发动机带动电池缺电时发动机向电池充电适用于城市频繁起步和低速。
并联式中发动机和电动机分别驱动汽车不同部分。
混联式将发动机、发电机和电动马达结合驱动汽车。车辆起步和低速时用电驱动高速用油驱动。行驶初期蓄电池满电时辅助动力系统不工作电量低于 60%时启动。能量需求大时辅助动力系统和电池组同时供能需求小时辅助动力系统供能并为电池组充电。
油电混合优点众多比如燃油经济性高行驶性能优越起步和加速时有电动机辅助能降低油耗。而且加油无需更改习惯政府和企业推广也不必投资创建充电设备或加气站。
保养油电混合车要及时更换机油、滤芯检查车身、轮胎、刹车系统、底盘使用高质量燃油减少长时间怠速。
为什么空档滑行不可行
空档滑行不可行原因众多。
首先安全隐患极大。车辆高速行驶时空档滑行会失去发动机制动降低操纵性。比如遇到紧急情况带档行驶时发动机能产生制动力让刹车效果更好左右车轮制动力平衡车辆安全减速。而空档时传动机构与发动机不连接刹车效果差车辆易失控尤其在下坡和冰雪路面很危险。
其次会损害变速箱。无论是手动还是自动变速箱空档滑行时内部齿轮高速旋转产生大量热量润滑系统不充分部件缺乏足够润滑会加速磨损甚至引发机械故障比如自动变速箱内部可能损坏。
再者空档滑行并非车辆行驶的最佳状态经济车速一般为 70 80km/h。
另外从法规角度道路交通安全法明确规定下坡行驶时禁止空档滑行。
还有现在汽车技术进步车辆具备“减速断油”功能带档行驶反而省油。空档滑行时发动机处于怠速状态燃油喷射量较多。
所以为了安全和车辆的正常运行一定不要空档滑行。
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