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摘要:轿车钥匙拔不出来常见原因和解决办法如下。 可能是熄火后档位没有真正回到位比如没挂进 P 档或者 P 档没回位。这时需要启动汽车重新拨动档位确保其彻底回位钥匙就能拔出。 可能是方向盘自动锁死功能启动。比如之前停车熄火后不小心左右
轿车钥匙拔不出来常见原因和解决办法如下。
可能是熄火后档位没有真正回到位比如没挂进 P 档或者 P 档没回位。这时需要启动汽车重新拨动档位确保其彻底回位钥匙就能拔出。
可能是方向盘自动锁死功能启动。比如之前停车熄火后不小心左右打方向或车轮停车时不正受力后带动方向盘转动导致方向盘自锁。这种情况左手拿钥匙右手左右晃动方向盘就能解决。
可能是档槽内有异物阻挡比如有硬币等杂物。需要清理出异物启动汽车重新拨动档位确认其彻底回位钥匙即可拔出。
可能是锁芯损坏这就需要联系专业人员进行维修处理。
如果是钥匙受潮别强行拉扯、甩动或按功能键避免水进入其他线路。可以打开钥匙壳用吹风机吹干。
总之遇到轿车钥匙拔不出来别着急先检查档位是否到位、清理档槽异物、尝试晃动方向盘要是还不行就赶紧找专业的人帮忙
汽车ECU是电子控制单元全称为Electronic Control Unit也被称为“车载电脑”“行车电脑”。它就像汽车的大脑对发动机各部分运作进行综合控制。
ECU由中央处理器CPU、存储器、输入/输出接口等组成和普通电脑有相似之处。
在发动机运行时它采集各传感器的信号比如进气量、水温、转速等然后按照自身存储的程序进行运算、处理、判断并输出指令控制有关执行器动作像控制点火时刻、燃油喷射量、怠速等确保发动机在不同工况下稳定高效运行。
ECU工作过程挺复杂。发动机起动时它进入工作状态某些程序和步骤从ROM中取出进入CPU。来自传感器的数字或模拟信号经处理后进入微机。大多数信息暂存在RAM内再根据指令送至CPU与存储器ROM中的参考数据比较。
简单的ECU只控制每个引擎周期的注油量而现在的ECU功能强大得多。它能控制发动机的众多参数还能监测车辆的排放和燃油消耗等数据并通过调整来优化燃油经济性和排放性能。
在现代汽车中ECU已成为常见部件有发动机ECU、底盘系统ECU、操纵系统ECU、车身ECU等。像博世、德尔福、电装中国的VDO等都是这方面的行业领导者。
ECU还能控制汽车的很多其他方面比如通过利用各种传感器和总线的数据采集与交换完成发动机点火、变速箱换挡以及诸如灯具、雨刮、门锁、电动窗、天窗等车载电子设备的控制等工作。