文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:轿车轮胎多久需要更换这没有固定的答案一般 3 到 5 年或 4 到 8 万公里左右要换。但具体得看轮胎使用情况。 正常使用4 到 5 年或 6 到 8 万公里时考虑更换。5 年或 6 万公里左右轮胎橡胶开始老化后期继续用损坏及爆
轿车轮胎多久需要更换这没有固定的答案一般 3 到 5 年或 4 到 8 万公里左右要换。但具体得看轮胎使用情况。
正常使用4 到 5 年或 6 到 8 万公里时考虑更换。5 年或 6 万公里左右轮胎橡胶开始老化后期继续用损坏及爆胎风险加大。使用 6 年即便里程不到 8 万轮胎表面老化开裂明显也要换。里程 8 万时间不到 5 年轮胎没问题也得换。
不正确使用会缩短轮胎寿命。胎压过高过低都伤轮胎影响行驶性能。行驶中频繁急加速、急刹会加快磨损复杂路段要减速慢行。车辆长期超载偏载会加重轮胎负担加速胎面磨损。
判断轮胎是否要换看轮胎有无很多细小裂纹三年左右可能出现后期要定期检查裂纹过长过深或在胎侧就得换。还可通过磨损标记判断轿车轮胎磨损标记 1.6 毫米平齐就说明磨损严重得换。轮胎鼓包要立刻换不然爆胎可能性极大。
预防轮胎老化要定期清理沟槽异物检查胎压最好装胎压监测。车别停阳光暴晒处定期调换轮胎规格相同、对称或不对称花纹对角对调方向性花纹同侧前后对调。复杂路段慢开避免强烈冲击。
厂家一般设计轮胎磨损极限标志车常跑路况、里程、轮胎质量和驾驶风格都会影响轮胎寿命。普通家用车正常 4 到 5 年可换综合路况超 6 万公里考虑换。年限和里程只是参考出现以下情况得立即换磨损到极限标志轮胎老化胎面变形或胎圈损伤鼓包其他影响使用安全的受损。买新轮胎要看生产日期超三年别买。装新胎要做动平衡测试。平时常检查胎压定期做四轮定位。
判断火花塞质量的方法主要有以下几种
实车检测方面
1. 跳火检测拧开火花塞放在气缸体上用高压线试点火。若无火花或火花微弱表明火花塞泄漏或不起作用。
2. 短路检测让发动机怠速转动用螺丝刀逐缸短路火花塞听发动机转速和噪音变化。转速和噪音有明显变化表明火花塞正常变化不明显则处于异常状态。
观察外观颜色
1. 严重损坏如果火花塞烧蚀严重顶部有伤痕、黑线、裂纹和电极熔化必须立即更换。
2. 冷热类型不对或混合气过浓火花塞呈熏黑状需重新更换型号匹配的火花塞。
3. 气缸漏油顶部和电极间有油性沉积物表明气缸正在泄漏机油。
4. 积碳沉积物是黑色的意味着火花塞积碳并旁路。
5. 正常呈现赤褐色或铁锈色为正常。
6. 间隙不平衡或供油过多火花塞呈油性。
其他方面
1. 外观优质的火花塞外观精致电极间隙均匀陶瓷体无裂纹或破损。
2. 电阻值用万用表测量优质的电阻值稳定且在规定范围内。
3. 试火测试优质火花塞点火迅速、火花强烈且稳定。
汽车表现损坏的火花塞会导致油耗增加排气管冒蓝烟启动困难或车辆抖动。
更换周期
1. 普通镍合金火花塞2 万公里更换。
2. 铂金火花塞4 万公里更换。
3. 铱金火花塞6 8 万公里更换。