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摘要:汽车压缩比是指活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比简单说就是气缸总容积与燃烧室容积之比还可以说是压缩前气缸的容积与压缩后油气混合物的容积之比。 压缩比的高低对汽车有着重要影响。高压缩比通常能带来更强的
汽车压缩比是指活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比简单说就是气缸总容积与燃烧室容积之比还可以说是压缩前气缸的容积与压缩后油气混合物的容积之比。
压缩比的高低对汽车有着重要影响。高压缩比通常能带来更强的动力输出因为油气混合物压缩压力大、温度高汽油蒸发更完全更容易燃烧火花塞能更快速释放能量燃烧产生的能量能更多地转化为车辆的驱动力。而且燃烧更充分排放的污染物也会更少。
但高压缩比也有要求得使用更高标号的汽油不然容易出现爆震影响发动机工作寿命。
对于自然进气式发动机不考虑其他因素压缩比提高意味着发动机性能和效率提升。像现代汽油发动机在科技发展和汽油标号提高的前提下压缩比越来越高。早期发动机技术不行气缸承受压强有限市面上也没高标号汽油所以压缩比低。比如八九十年代的一些车压缩比只有七点几。
相同排量的发动机一般压缩比越高动力性和经济性越好。不过压缩比不是越高越好得适度不然会给汽油发动机带来爆震等问题。
总之汽车压缩比能反映发动机工作效率影响汽车的动力、排放、燃油标号选择等大家了解压缩比有助于选到更适合自己的车也能更好地优化驾驶体验。
雷克萨斯不是国产汽车。它所有车型都是进口的旗下有雷克萨斯 es、rx、ls、nx、ct 等。
比如雷克萨斯 es车长 4975mm、宽 1866mm、高 1447mm轴距 2870mm油箱容积 60.6l搭载 2.0L 自然吸气发动机最大功率 127kW转速每分钟 6600rpm最大扭矩 208Nm配无级变速箱。
雷克萨斯是高端品牌车型在市场受欢迎还有 ux、ux300e 等车型。它在汽车领域声誉高设计、性能、质量都不错还注重环保有电动车型如 UX300e 满足消费者需求。
品牌标志是大写“L”被椭圆包围代表车遍布世界。服务理念是卖车后仍提供服务代理商维修部有大幅落地玻璃让顾客能看维修过程。
外观设计有从 A 柱延伸的线条、高腰线、散热口和四根排气管。
雷克萨斯在印度“国产”了是用丰田在班达迪·班加罗尔工厂新增生产线用 CKD 散件组装方式生产未来产 ES、NX 等车型。在印度国产是因当地豪车关税高达 100%为降低成本和增加竞争力。
而在我国雷克萨斯曾传国产一汽丰田有相关计划但被官方否定称 5 年内不国产。雷克萨斯车型价格不便宜因纯进口方式关税和运费高。它在销量突破 20 万辆后也没国产若国产保证质量且价格便宜对消费者是好事。