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摘要:3 缸和 4 缸发动机有不少区别。 结构上3 缸发动机简单、体积小、重量轻、布局易4 缸发动机则相对复杂。 动力方面4 缸供给动力一般更大但复杂度高后期维护难3 缸油耗少可动力有时不够。 寿命上3 缸的泵送损耗小油耗
3 缸和 4 缸发动机有不少区别。
结构上3 缸发动机简单、体积小、重量轻、布局易4 缸发动机则相对复杂。
动力方面4 缸供给动力一般更大但复杂度高后期维护难3 缸油耗少可动力有时不够。
寿命上3 缸的泵送损耗小油耗略降可施加在气缸上的力大磨损显著寿命相对短。
稳定性方面3 缸排列不对称整体受力不均抖动大。
适用地点不同3 缸车城市代步合适油耗低维护成本低4 缸更适合高速行驶。
购买政策上4 缸换装 3 缸后排量下降税金减少。
抖动力方面3 缸机抖动力大。
气缸数上3 缸比 4 缸少 1 个。
点火间隔角不同3 缸是 240 度4 缸是 180 度。
进气歧管或排气歧管数量不同3 缸有三个4 缸有四个。
3 缸车低转速扭矩大起步加速有力但动力连贯性差、易抖动、噪声大4 缸发动机做功更连续。
3 缸车一般更省油相同排量下3 缸机重量轻摩擦损耗小能省 10%汽油。
成本方面3 缸减少 1 个气缸和配套零部件能省 1000 块左右但车企增加平衡轴减振等零部件和做技术提升成本也不低。
总之同排量 1.5T 的 3 缸和 4 缸各有优缺点不能简单说谁好谁坏。
福特野马一般是每隔 5000 公里或半年保养一次以先到者为准。不过要是经常激烈驾驶那就得缩短保养周期。
保养可不只是简单地换换零件还包括检查、清洁、补给、润滑、调整等工作目的是让车外观好、技术优、没故障、老化慢、用得久。
保养具体内容有很多。每 5000 公里要换机油和机油滤清器。防冻液两年一换。火花塞 40000 公里一换。变速箱油 60000 公里一换。转向助力油两年一换。刹车片 30000 公里一换。电瓶在充电警示灯亮时更换。轮胎 7 万到 10 万公里换。节气门 10000 公里清理。汽油滤清器 45000 公里更换。
每次保养都要检查胎压、轮胎状况、汽车底盘、各种油位、整车开关和灯是不是正常。还得注意轮胎看有没有磨损、鼓包或损坏。底盘的刹车片、刹车盘、连杆、球头以及保持架等也要检查有没有划伤或损坏。
保养最重要的是换机油机油被称为发动机的血液能润滑、清洗、密封、缓冲、防锈、散热。发动机运转时机油在部件表面形成油膜避免部件直接接触摩擦。油有粘度不能太高或太低选机油要选适合爱车的粘度建议用全合成机油它基础油是合成的分子大小和形状差不多润滑好寿命长。换油时要一起换机油滤芯。
福特野马的空调滤芯在副驾驶手套箱后面更换要拆下手套箱要分正反面。经常用空调会滋生细菌影响健康所以空调系统要定期清洗、换制冷剂得去专业店让专业人员用专业设备操作。