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摘要:轮胎爆胎前通常有以下几种征兆 一是胎面花纹磨损指示线明显凹槽变浅排水和摩擦力变差转弯时磨损加剧要及时检查更换浅凹槽轮胎。 二是胎面花纹深度不足低于 1.6 毫米在湿滑路面最好是两倍厚度。可用一元硬币测量能看到国徽说明厚度不够
轮胎爆胎前通常有以下几种征兆
一是胎面花纹磨损指示线明显凹槽变浅排水和摩擦力变差转弯时磨损加剧要及时检查更换浅凹槽轮胎。
二是胎面花纹深度不足低于 1.6 毫米在湿滑路面最好是两倍厚度。可用一元硬币测量能看到国徽说明厚度不够。
三是轮胎侧壁有裂纹橡胶因风吹日晒老化会丧失弹性影响行车安全要定时检查及时更换。
四是轮胎有凸起和起泡这是受到剧烈撞击帘线断裂导致气压使轮胎表面膨胀出现鼓包要及时更换。
五是过多振动和抖动车辆行驶有一定抖动正常但经验丰富能判断异常抖动可能是轮胎轴向偏移、受力不平衡或减震器问题即便不是根本原因也会损害轮胎性能要送去检查。
六是胎压不稳定家用车正常胎压 2.3 兆帕至 2.5 兆帕受温度影响冬天降低夏天增高要常检查过高过低都易爆胎没自带胎压监测可自行购买安装。
总之发现这些爆胎征兆要及时处理保障行车安全。
汽车天窗异响是比较常见的问题解决办法不少。
比如奇骏天窗异响多数是天窗玻璃胶条与车顶铁板摩擦导致在外部胶条位置喷表板蜡或加点护手霜能解决。
天窗内部饰板间松动异响加塞无纺布就行。
要是天窗固定螺丝松动得拧紧螺丝有时从顶篷侧边紧固有时要拆下顶篷处理。
如果简单处理不行且异响只在颠簸路面出现就别拆顶篷因为车辆顶篷用塑料卡扣拆装可能断裂或安装不紧越修越响。
车身整体刚性、天窗滑轨密封性、天气和使用环境等都会造成天窗异响。厂家造车会考虑车身刚性在车顶增加加强筋抑制形变。
经常开关天窗可能损耗滑轨润滑脂清洁玻璃板和滑轨机械结构除去残留润滑脂和污物能去异响。
平时要注意保养洗车时别用高压水枪对准密封圈。颠簸路上别完全打开天窗防止部件变形和电机损坏。
具体解决办法一是天窗滑轨润滑剂不足或有异物要对滑轨保养检查保持清洁润滑。二是更换老化松动的胶条。三是拧紧天窗螺丝比如打开天窗松天窗后面支架螺丝把后部玻璃稍稍放高再拧紧。四是用棉签蘸酒精擦天窗导轨里的灰尘或去 4S 店、修理厂处理。五是打开车辆钥匙门和天窗开关观察天窗轨迹如有上下起伏可能部件老化需更换。六是不断开关天窗找异响位置准备工具用卫生纸擦干净凹槽尘土在凹槽涂润滑脂感觉前挡帘轻松就行。涂润滑脂要均匀量适中2 3 个月一次不足可用凡士林或机油代替别涂在玻璃上。
如果异响还在去专业维修店检查维修。
天窗异响还有这些原因玻璃松动内部螺丝松动会有震动响声胶条或密封条老化行驶中摩擦产生响声导轨内有沙石、树叶等异物也会异响。
解决办法有检查天窗是否松动去 4S 店或汽修店固定检查更换老化严重的密封条打开天窗清理导轨取出异物环境复杂要定期清理导轨。