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摘要:汽车水温上不去可能由多种原因造成。 水温传感器故障其与冷水直接接触测水温若坏了发动机 ECU 接收不到准确信号会输入替代值致水温上不来要维修传感器。 散热风扇损坏未到工作温度就启动热量被带走致水温难升得及时修。 节温器故障
汽车水温上不去可能由多种原因造成。
水温传感器故障其与冷水直接接触测水温若坏了发动机 ECU 接收不到准确信号会输入替代值致水温上不来要维修传感器。
散热风扇损坏未到工作温度就启动热量被带走致水温难升得及时修。
节温器故障总处于大循环冷车时就大循环致水温过低需维修或更换。
气温低时冷却液温度低水温难升冬天常见这正常。
冷却液温度传感器故障ECU 误判水温高致风扇一直转水温上不来要更换。
水温表故障像电源线路断路、电热线圈损坏要检查主电源线路并换新表。
没装节温器或其损坏冷却液始终大循环发动机水温降得快。
水温传感器有水垢敏感度降低致感应不准。
散热风扇电路系统故障发动机长期强制散热。
上车就开热空调水温上升慢因暖风靠防冻液热量。
节温器故障会让冷却水不能正常循环影响发动机温度。
冷却风扇常转冷车时一直转致发动机无法快速热车还增油耗。
冷却系统故障比如有泄露、水泵不工作会致水温忽冷忽热。
夏天需要添加防冻液。
防冻液不仅冬天用一年四季都要用它不受季节和地域影响。
防冻液有很多重要作用。一是防腐蚀能对冷却系统部件起到保护防止其被腐蚀。二是沸点高能有效防“开锅”避免发动机温度过高。三是防垢防止水垢产生保证散热器散热良好。四是防锈减少零部件生锈损害。
而且在水冷式发动机的冷却水中添加防冻液配制成的低冰点冷却液体气温低于 0°C 时能防止因冷却水结冰导致的冷却系统故障和零件胀裂事故还能省去收车后放水和出车前再加水的麻烦。
使用防冻液要注意尽量用同一品牌的确认产品在有效期内一般有效期多为两年。更换时旧液要放净清洗冷却系统后再添加新液。不同品牌的防冻液不可混合使用因为配方、冰点、沸点有差异混合可能发生化学反应损害发动机。不要在车辆运行状态下添加要等发动机温度降低后再补充且不能马上打开散热器盖以防烫伤。不能兑水使用自来水中有杂质会让防冻液产生沉淀物影响冷却系统效能还会降低沸点。
总之夏天添加防冻液很有必要能保护发动机确保其正常工作。