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车轮后轮抱死后怎么办
摘要：车轮后轮抱死后可以这样办。 要是因为洗车拉着手刹后轮进水导致抱死那就松开手刹用备胎或者直接踹几下轮胎侧围。 还能强制启动猛轰油门只要后轮能移动就行。 也可以把轮胎拆下来照着制动鼓拿锤子敲两下让制动鼓和刹车片的接合面松开。 要是有
车轮后轮抱死后怎么办
车轮后轮抱死后可以这样办。
要是因为洗车拉着手刹后轮进水导致抱死那就松开手刹用备胎或者直接踹几下轮胎侧围。
还能强制启动猛轰油门只要后轮能移动就行。
也可以把轮胎拆下来照着制动鼓拿锤子敲两下让制动鼓和刹车片的接合面松开。
要是有 ABS 系统那就更好了它能让车轮一直滚动不抱死提高制动效率还能充分发挥制动器效能缩短制动时间和距离防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾保证行驶稳定性紧急制动时也能转向还能避免轮胎和地面剧烈摩擦减少轮胎磨损。
另外用 100℃的开水淋到刹车片位置利用热胀原理也许能让其自动分离但要注意别带手刹拖拽避免刹车片脱胶。
最稳妥的是把车拖到专业汽车维修店全面检查刹车系统。
日常用车要注意停车地点别停在日晒雨淋、地势低洼的地方。条件允许的话每周启动车辆每次开 10 公里以上能防止汽车老化。平时也要注意保养车辆别让车辆进水别用劣质刹车片这样能减少后轮抱死的情况确保行车安全。
汽车减震器过硬怎么办
汽车减震器过硬是不少车主会遇到的问题以下是一些有效的解决办法。
降低轮胎压力这能在一定程度上让减震效果变软提升乘坐舒适性。不过胎压不能降得过低要在正常胎压范围内不然会损伤轮胎威胁乘员安全。
更换可调软硬的减震器。但要先咨询专业人士在车辆允许改装的前提下进行。像常见的扭齿减震器就很不错。更换时要了解减震器的参数比如行程、弹簧磅数、阻尼等。
还可以使用汽车坐垫能在一定程度上改善乘车的颠簸感。
要注意的是在解决问题前先检查减震器有没有漏油失效等故障。如果是减震器自身出了问题比如阻尼力过大导致悬架弹性变差或者连接件损坏那就要及时更换。
另外如果是车辆本身的设计问题比如 SUV 为保证操控性原厂减震器偏硬或者厂商升级车款增加载重空间但未相应加高底盘导致减震器偏硬那更换合适的减震器就是比较好的解决办法。比如筒式减震器在压缩行程时阻尼力小能充分发挥弹性元件作用缓和冲击在悬架伸张行程中阻尼力大能迅速减震。
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