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摘要:45tfsi 代表的是奥迪发动机的相关参数和性能标识。 Tfsi 指的是涡轮增压和缸内直喷技术。 45 这个数字并非代表排量而是根据加速度 G 值计算得出。数字越大加速时 G 值越大动力也就越强。 45tfsi 有两种发动机一种是
45tfsi 代表的是奥迪发动机的相关参数和性能标识。
Tfsi 指的是涡轮增压和缸内直喷技术。
45 这个数字并非代表排量而是根据加速度 G 值计算得出。数字越大加速时 G 值越大动力也就越强。
45tfsi 有两种发动机一种是 2.0T 高功率版发动机一种是 3.0T 排量的发动机。
以新奥迪 3.0TFSI 和 2.0T 高功率版排量的发动机为例车辆百公里加速时间为 6.2 秒完成百公里加速的平均加速度为 a=v/t=(100000/3600)/6.2=4.48通过公式计算出 G 值=4.48*10=44.8四舍五入取整后的数字为 45所以新尾标为 45TFSI。
奥迪尾标 35、40、45TFSI 分别代表发动机的马力大小。
35 一般代表的是奥迪 A3 和 Q3 上面的 1.4T 发动机 150 马力。
40 一般代表的是 2.0T 低功率发动机 190 马力左右45 一般代表的是 2.0T 高功率发动机250 马力左右。
到了 50 和 55TFSI 代表的就是 3.0T 涡轮增压。
相较于大众简单地以扭矩平台水平作标识奥迪这种以加速 G 值作标识的方式显得高阶不少能让您快速区分不同等级车辆的动力性能比如奥迪 A4L 45tfsi 和奥迪 A6L 35tfsi从数字上就能明显看出奥迪 A4L 加速更快。
离合器片是通过压盘和从动盘的摩擦来工作的。
当离合器处于接合状态踏板在最高位置分离杠杆与分离轴承有间隔压盘在压紧弹簧作用下压紧从动盘发动机转矩经飞轮、压盘传给从动盘再到变速器第一轴。
离合器传递的最大转矩由从动盘摩擦表面的最大静摩擦力决定这与压紧力大小、摩擦面积、摩擦材料性质有关。对特定结构离合器最大静摩擦力是定值传动系转矩超定值会打滑起到过载保护作用。
分离时踩下踏板通过拉杆等消除间隙使分离杠杆拉动压盘后移产生间隙中断动力传递。
需动力传递时缓慢抬起踏板压盘前移压紧从动盘刚接触时摩擦力矩小处于打滑状态压紧力加大后主从动部分转速渐趋相等直至完全接合。
要注意的是不同结构离合器传递的最大静摩擦力不同。驾驶中离合器有分离、半联动、接合阶段。
动力传递途经是飞轮到压盘再到离合器片和变速器输入轴。
现在手动挡常用液压摩擦片式离合器靠摩擦传递扭矩力。
离合器由离合器盖、压盘、分离轴承、分离拨叉、飞轮、离合器片、总泵分泵及踏板等组成。
车辆静止时离合器常接合踩下踏板利用杠杆原理压缩总泵带动分泵推动拨叉和分离轴承压缩膜片弹簧使离合器片分离切断动力源以便换挡。
为保证离合器正常工作和寿命驾驶员操作时要有正确踩踏姿势用脚掌踩踏板脚后跟着地双膝微曲要踩到底避免磨损和不完全分离控制好松开时机避免过快松开或故意提高转速完全踩下踏板后再换挡踩踏板时迅速松开加速踏板注意与手部换档动作配合换档不顺先松离合再踩一次再换档切勿强行换档。