如何清理汽车三元催化

如何清理汽车三元催化

汽车三元催化的清理办法有不少。

要是发动机有故障得先用检测工具查查有问题先解决像因劣质燃油导致故障灯亮显示氧传感器故障的清除故障码就行。

清洗前先给喷油嘴、节气门、燃烧室清理积碳效果会更好。

清洗剂要兑水一个氧传感器就一瓶兑 5 6 升水两个氧传感器就两瓶分别兑。用专用工具拆掉氧传感器从前氧传感器位置清洗。把专业清洗设备喷头一端连氧传感器一端连设备电源线插进汽车点烟器和工具桶电源口。启动车打开设备电源清洗液从氧传感螺孔注入三元催化器车要怠速偶尔踩油门让脏东西排出来。

桶里清洗液抽完车熄火设备关电源让清洗液在里面泡 5 10 分钟再兑 5 6 升水按之前步骤来。断开设备连接安好氧传感器启动车挂 N 档加速到 2500 转左右把排气管残留液体排出。

还能把拆下的三元催化器立在容器里摇匀一瓶清洗剂用高压喷枪喷反复调头清洗。

往油箱加清洗剂也常见便宜操作简单。挂吊瓶清洗很流行不用拆三元催化器。

拆解清洗费事费力要完全拆下来用清洗剂浸泡再冲洗效果最好。打开引擎盖拆下进气真空管把输液管包好生料插入把清洗剂瓶挂引擎盖锁扣上保证点滴输液管开关关着。启动发动机怠速调开关让清洗剂每秒 4 滴运转 30 分钟后每秒 8 滴。清洗剂快没了加大到快滴进驾驶室踩油门让发动机转速在 3000 到 1000 转波动 5 分钟。车怠速到清洗剂用完再熄火拆下输液管恢复原状。

“打吊瓶”的话启动发动机等水温正常后熄火把清洗剂倒设备里和真空管连接启动发动机转速 2000 转左右打开控制阀滴入清洗剂 30 分钟洗完保持转速 3 到 5 分钟排残液。这能在三元催化器内建立高温氧化环境让有害气体变成无害气体排出。

汽车三元催化器能把有害气体转化无害气体很重要要好好清理。

自动挡 P 挡有什么作用

自动挡的 P 挡作用很多。

一是泊车挡停车不用时挂入车轮处于机械抱死能防车辆溜动。停车要等车速为零再挂先拉手刹再挂 P 档。

二是启动挡汽车厂家将其放排档操纵台首位只有挂 P 档才能拔车钥匙。

P 档原理是利用变速箱内部装置锁住汽车在 N 档基础演变有棘爪扣住输出轴齿轮形成机械锁止卡住驱动轮轴固定车辆。

水平路面临时停车挂 P 档后变速器空档运作动力传输中断司机等待时无需关发动机。平地停车路面不平车身震动对 P 档锁止部件冲击损伤小但街道或公路主路临时停车应拉手刹挂 N 档防车辆碰撞损坏 P 档锁止部件。

坡道停车时P 档能实现持久安全停车防止溜坡。因为自动档发动机与变速器非机械刚性连接所以要靠 P 档锁住输出轴。在斜坡停车无论时间长短先手刹再挂 P 档。

此外P 档还是强制刹车只有挂 P 档才能拔车钥匙强制固定车辆。在自动档车型中P 档和 N 档可点火启动发动机防止车突然窜动。

总之P 档不只是简单停车挡位还保护车辆正确使用对车辆安全和寿命很重要。