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摘要:大货车的盲区部位主要有以下这些。 前方盲区这是半盲区通常车头到驾驶室后方约 2 米长、1.5 米宽的范围紧贴车身位置都有明显视觉盲区。 左侧盲区在车辆货箱尾部附近相对右侧小些不过加上 A 柱和反光镜遮挡司机难及时发现行人特
大货车的盲区部位主要有以下这些。
前方盲区这是半盲区通常车头到驾驶室后方约 2 米长、1.5 米宽的范围紧贴车身位置都有明显视觉盲区。
左侧盲区在车辆货箱尾部附近相对右侧小些不过加上 A 柱和反光镜遮挡司机难及时发现行人特别是儿童。
右侧盲区这是所有盲区中最危险的在货箱末端至驾乘舱末端位置距离货车宽度约 1.5 米范围货箱越大盲区越大尤其右转弯时产生的“内轮差”很危险。
两侧后方盲区不只是大车有小车也有。
后侧盲区正后方是全盲区啥也看不见。
要避免这些盲区产生危险司机得养成良好驾驶习惯。起步、转弯、倒车时留意盲区特别是右前侧。路口转弯时车速慢些转弯半径大些减速鸣笛提醒小车避让。还可以选装“扫盲”设备像倒车雷达、倒车影像、大视野、全景可视系统、盲区辅助系统等。
行人、非机动车和机动车在路上遇到大货车得注意。在大货车前方通行要确定车没启动倾向保持至少 2.5 米距离。在左侧时保持 3 米以上跟车距离和足够横向距离。别在大货车右侧和后方活动右侧盲区危险后方全盲大货车突然倒车或后溜就危险了。
总之大家都要重视大货车的盲区保护自己的安全。
二手胜达价格较低主要是这么几个原因。
现代这个品牌在国内保值率不高被归到二线品牌价值不够吸引消费者所以二手价格受影响。
还有胜达的购车税费高发动机排放标准较落后这让不少车主一开始就不想买二手价也就低了。
再说品牌影响力北京现代集团多数车型定位在自主品牌与合资之间国产汽车兴起后北京现代的知名度变弱。
而且二手车市场竞争激烈各种品牌都来胜达的二手价格自然就被拉低。
不过胜达也有优点像配置不错动力性能可以有丰富科技元素整车空间大。
13 年的二手车价格相对便宜如果车况好是值得买的。
全新胜达顶级版要 31 万左右是中高挡 SUV 车型的开路者销量在 SUV 市场不错。
外观时尚线条流畅丰满车头设计好日常使用表现出色保值率相对高些10 年左右的老车型也能卖 5 到 6 万。
13 年的二手胜达豪华现代机械系统稳定可靠价格不算贵。