自动变速器有哪些优缺点

自动变速器有哪些优缺点

红旗H5

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自动变速器优点不少。

首先换挡方便操作简单司机无需手动换挡轻踩油门就能实现平稳换挡这极大简化了驾驶过程提高了驾驶的舒适性和安全性。

其次不同类型的自动变速器各有优势。像液力自动变速器AT采用变速箱油传递动力免维护耐磨损纯机械齿轮结构动力传递直接耐久性好。

再如电控机械式自动变速器AMT集自动和手动优点于一身既有自动变速的便利又保留了手动变速器效率高、成本低、结构简单、易于制造的优点。

还有机械式无级自动变速器CVT能实现一系列连续的数值传动比更好地协调车辆外部行驶条件与发动机负荷充分发挥发动机潜力提高整车燃油经济性使车辆具有无漏洞的牵引性能显著提高整车性能。双离合器变速器DCT采用两套离合器交替工作能达到不间歇换挡的效果。

自动变速器也有一些缺点。比如液控式自动变速器的控制机构较为复杂需要精细的液压元件进行协调而电控式控制机构成本相对更高。还有部分 CVT 变速箱结构上可能存在一些问题比如采用多片离合器加锥轮钢带的结构可能影响性能。

总之自动变速器的优点让驾驶更轻松舒适不同类型满足了多样化需求缺点主要集中在结构和成本方面但随着技术发展这些问题也在逐步改善。

哪些是国产的氢能源汽车

国产的氢能源汽车有不少像上汽大通 FCV80这是国内首款实现量产的氢能源汽车最大续航里程为 500 公里加氢仅需 3 分钟。虽然原本价格高达 130 万但减去 100 万补助30 万就能拿下。

还有深蓝 SL03、AION LX Fuel Cell、EU7 FC、红旗 H5FCEV、氢舟 e·H2 等车型。红旗 H5 FCEV 新车电机最大功率 140kW最高车速 160km/h整车重 1.9 吨零百加速 10 秒内NEDC 标准续航里程 520km。

上汽大通 MAXUS 大家 MIFA 氢也很优秀它是一款全功率直驱燃料电池汽车搭载 130kW 电堆和 70MPa 储氢系统在高性能三合一电驱系统和宁德时代高倍率动力电池助力下性能出众。NEDC 工况下续航里程达 605km加满 70MPa 高压氢瓶只需 3 分钟氢耗低至 1.18kg/100kW。其安全性突出搭载航天级碳纤维材料全包的储氢瓶纤维壁厚 25mm、耐压强度 70MPa、可耐受 842°C 高温还率先实现储氢系统中置架构拥有中置氢瓶、全平地板双回路冗余断氢断电设计。

此外国内多家车企如长城、长安、广汽、北汽、红旗、东风汽车等都在研发氢能源汽车。总之国产氢能源汽车在不断发展未来值得期待。