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发动机冷启动为什么困难
摘要：发动机冷启动困难原因有不少。 一是发动机低温温度低导致燃油和润滑油温度也低燃油雾化不好点火能量下降动力受影响车启动会抖动这时要多喷油来满足动力需求。 二是气门和进气道积碳多积碳会影响喷油嘴工作让喷出的汽油被大量吸收混合气
发动机冷启动为什么困难
发动机冷启动困难原因有不少。
一是发动机低温温度低导致燃油和润滑油温度也低燃油雾化不好点火能量下降动力受影响车启动会抖动这时要多喷油来满足动力需求。
二是气门和进气道积碳多积碳会影响喷油嘴工作让喷出的汽油被大量吸收混合气变稀启动就难等积碳吸油饱和又容易着车但着车后积碳上的油又被吸进气缸燃烧导致怠速抖动还会让 ECU 判断失误。
三是水温传感器失灵比如实际温度零下 10 度传感器显示 20 度电脑按 20 度喷油车启动就会抖动。
四是火花塞没及时换用久了电极间隙变大火花能量变弱点不着混合气体。
五是点火线圈故障比如破裂漏电火花塞点火能力就不足汽缸内混合气体无法爆燃发动机就会缺缸、启动困难、加速抖动。
六是冷启动喷油器被胶质物堵塞喷油雾化质量不行或者热敏温控开关短路断路还有冷却液温度传感器故障都会影响启动。
七是进气道和燃烧室积碳严重也不行。
八是环境温度低或者是柴油车发动机内部温度低燃油难汽化润滑油也可能凝固或沉淀零部件运行不畅导致启动困难。
10 年没换防冻液会怎样
10 年没换防冻液可能会出现不少问题。
防冻液长时间不换性能会大幅下降无法有效冷却发动机这在寒冷天气可能导致冷却液结冰胀裂散热器、冻坏发动机气缸体。
夏天还可能无法防沸影响发动机正常运转。
防冻液有多种优良性能如冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢和防腐蚀。
虽说不同车型、品牌的防冻液保质期和更换周期有别但一般原车防冻液保质期约两年有的长些能达 5 年更换时间通常 2 年左右行驶公里数达 4 万公里也差不多该换。
如果是营运车辆使用频繁更换周期会从 2 年变为 1 年。
不过具体更换时间得看车辆实际情况。比如如果发现防冻液颜色变深、浑浊或者有沉淀那就得赶紧换。
要是发动机出现过热的情况也可能是防冻液失效了要及时检查更换。
总之虽然有的豪车防冻液更换周期长但普通车辆 10 年不换防冻液是很危险的可能会损坏发动机相关部件增加维修成本所以要根据车辆状况及时更换防冻液。
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