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摘要:D 档拉手刹会造成不少伤害。 变速箱内的齿轮会因强行拉手刹而增加摩擦加速磨损因为齿轮本是用于不同档位间平滑换档的。 制动系统也会受损过度用力拉手刹会使刹车片或刹车盘损坏。 轮胎同样会受影响运行中拉手刹会让车轮强行制动轮胎与地
D 档拉手刹会造成不少伤害。
变速箱内的齿轮会因强行拉手刹而增加摩擦加速磨损因为齿轮本是用于不同档位间平滑换档的。
制动系统也会受损过度用力拉手刹会使刹车片或刹车盘损坏。
轮胎同样会受影响运行中拉手刹会让车轮强行制动轮胎与地面摩擦加大加速轮胎磨损缩短其使用寿命。
车辆的驱动系统也会有额外压力增加发动机和传动系统的负担长期这样可能导致这些部件损坏。
传动系统还会受力不均过度使用手刹让车轮阻塞车辆起步时传动系统受力不均易引起传动零件损坏。
对于液力变矩器来说D 档拉手刹会增添很大负荷让变速箱内油温快速上升。
要是双离合变速箱D 档拉手刹会缩短离合器片的使用寿命。
所以千万别在 D 档拉手刹停车时要先踩住刹车把排挡杆拉到 N 档再拉手刹然后松开脚刹。这样能保护车辆的各个重要部件延长车辆的使用寿命保证咱们的行车安全和车辆性能。
私家车没有设定报废年限啦。
从 2013 年 5 月 1 日起我国就取消了私家车的年限报废规定。现在是以行驶里程数来衡量是否报废最大行驶里程达到 60 万公里就会引导报废。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车都没有使用年限限制。这意味着只要车保养得好能正常使用没达到 60 万公里就可以一直开。
那怎么知道自己车的行驶里程呢仪表盘上会有显示。
为了尽量延长车辆使用平时要注意定期保养比如按时更换机油、滤清器等。而且开车时也要注意规范操作别猛踩油门和刹车。
还有定期检查车辆的各个部件发现问题及时修理。这样能让车的状态更好说不定能开更长时间不到 60 万公里都不用考虑报废的事儿。
另外就算快到 60 万公里了如果车辆的性能还不错通过了相关检测也有可能继续使用呢。