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摘要:发动机油泵的工作过程其实并不复杂。 简单来说就是靠凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮。这个时候固定在主动齿轮轴上的主动齿轮就开始旋转进而带动从动齿轮做反方向的旋转。在这个旋转动作中机油就会从进油腔沿着齿隙与泵壁被送到出油腔。
发动机油泵的工作过程其实并不复杂。
简单来说就是靠凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮。这个时候固定在主动齿轮轴上的主动齿轮就开始旋转进而带动从动齿轮做反方向的旋转。在这个旋转动作中机油就会从进油腔沿着齿隙与泵壁被送到出油腔。
因为机油被送到了出油腔所以进油腔这里就形成了低压然后就产生了吸力能够把油底壳内的机油给吸进油腔。比如说发动机启动的时候凸轮轴上的驱动齿轮就会发挥作用带动机油泵的传动齿轮运转起来让主动齿轮旋转从而带动从动齿轮反方向旋转。
当发动机工作时同样是凸轮轴上的主动齿轮带动机油泵的主动齿轮转动带动从动齿轮反方向转动把机油从进油腔沿着齿隙和泵壁送到出油腔形成进油腔低压产生吸力来吸机油。
另外像喷油泵它的吸油和压油是由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成的。当柱塞在下部位置时柱塞套上的两个油孔打开柱塞套内腔和泵体内的油道相通燃油就能迅速注满油室。
总的来说发动机油泵就是通过这样一系列的动作来保证发动机能够得到充分的润滑和冷却让发动机能够稳定、高效地运转。
要调整方向盘的倾斜度办法有不少。
如果是普通车辆一般能在方向盘管柱上找到调整杆通常在方向盘下方或左侧。找到调整杆后拉开它方向盘就解锁能自由移动了。接着按照个人喜好和驾驶姿势调整方向盘高度调到合适位置后扣上调整杆锁定。
对于配备电动调整功能的车通过方向盘上标有方向盘图案和箭头指示的电动按钮就能调整。
要是汽车方向盘歪了得先找到方向盘的调节机构通常在方向盘下方或后方有个能上下左右移动的装置。调整前汽车要熄火拉紧手刹。然后把座椅调到舒适位置系好安全带。通过转动和推动调节机构的按钮或杆来调方向盘角度顺时针调高逆时针降低向前推靠近驾驶员向后拉远离驾驶员。调到满意角度后锁紧调节机构的固定钮。
最后重新启动发动机检查方向盘是否在正确位置。
另外调节汽车的转向拉杆也能解决方向盘歪的问题。调整时要把汽车方向盘向右打死露出左前轮后部用扳手固定螺母左边拉杆顺时针旋转。完成左边操作后右边车轮也要同样处理两边都得调。
只要掌握这些方法就能把方向盘的倾斜度调整好让驾驶更舒适安全。