雾天驾驶时怎样安全跟车

雾天驾驶时怎样安全跟车

雾天驾驶时要想安全跟车得注意好多方面。

首先得正确用灯。雾不太浓就开雾灯、示廓灯、示宽灯雾大能见度小于 30 米还得开近光灯和危险警示灯。

其次要降低车速。能见度在 30 米以内车速别超 20 公里每小时还得和其他车、行人保持足够安全距离。要是雾浓到行车困难就找安全地方停车。

然后车得始终靠路右侧走别占别人道。会车时先关雾灯会后再开。

还有得保持车距这样紧急情况才有反应和制动时间。开车别急刹车容易追尾尤其高速上更危险。

要遵守交规能见度超 100 米但不到 200 米车速小于 60 公里每小时能见度超 50 米但不到 100 米车速小于 40 公里每小时。减速慢行时刻保持冷静。

另外别开远光灯影响别人视线易出事故。选车道也有讲究尽量选外侧车道单向三条车道就选中间车道能降低碰撞风险。

别盲目超车超路边停的车得确认没起步意图且对面没车再按喇叭从左侧低速绕过去。

最后沿着车道线或靠近道路中间开别随便超车哪怕有急事也不行这样才能保证安全。

汽车空调管漏氟如何处理

汽车空调管漏氟的处理办法来了

首先向管路内注入荧光剂这样能准确找到漏氟的具体部位。找到漏点后如果是裂缝、沙眼之类的小问题可以进行焊补来修补。但要是没法修补那就只能换新管道。

接下来空调系统的一系列配件像管接头、冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等都得用喷泡沫水的方式检查有没有漏点。有漏点就得处理或者更换。

更换完要重新加压检漏确定不漏了再抽真空加氟。加氟时要注意氟表得连接到空调系统上抽真空选择低压抽空一般抽 3 分钟就行时间到了拧紧低压表开关然后连接氟罐加注。同时要看氟表显示的压力值一般汽车空调系统高压 150 左右低压 30 左右这是比较好的压力状态。

另外漏氟还可能有这些原因和解决办法。比如喇叭口做得差像边缘重叠、切割接管歪斜、连接管壁厚不均、尺寸不合适等。还有管接头没涂冷冻油安装或维修时空调室内外机连接管口没涂或者管道固定密封不好。这时候要在连接管内外接头处涂冷冻油调整管路位置拧紧铜帽定量加检漏。

要是喇叭口和截止阀面安装不到位比如连接前没固定好或者连接偏差大导致紧固不均匀得重新处理。还有管道故障连接空调室内外机时管道弯曲角度过小造成管道弯曲、开裂、泄漏得注意管道弯曲角度。

最后制冷系统有漏洞更换零件二次安装不严密导致的得在整个制冷系统管路和焊接点部位涂浓度低的肥皂水检漏。