刹车液需要多久更换一次

刹车液需要多久更换一次

柯珞克

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刹车液的更换时间并非固定不变。

一般来说车辆保养手册上会有相关说明。比如斯柯达规定制动液首次需在三年更换后续必须每两年更换一次。

普通工况下制动液使用两年或 4 万公里左右建议更换。但具体还得看实际情况。

如果生活地区比较潮湿比如南方建议 3 万公里或两年更换。要是在郊区跑高速多更换周期可适当延长。

汽车运行中制动液液位会略有降低是正常的但若短时间内明显降低或降到下限以下可能是制动装置泄漏要立即停车找专业帮助。

另外通过一些现象也能判断是否要更换刹车液。比如行车时制动踏板软、制动效果不好刹车液颜色变黑或有沉淀物检测含水量达 3 5%刹车液缺少或泄露等都得尽快更换或补充修复。

刹车液关系到行车安全不可大意应定期检查保障行车的安全性和稳定性。

总之更换刹车液要综合考虑多方面因素确保刹车系统正常工作。

萨博是什么样的汽车公司

萨博是一家来自瑞典的汽车公司由斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并而成。

旗下有多种车型比如 saab900、saab9x、saab95、saab93 等。

以 saab93 来说这是一款中型车车身尺寸方面长 4668mm、宽 1802mm、高 1473mm轴距 2675mm油箱容积 62l。前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架。动力上搭载 2.0l 涡轮增压发动机最大马力 220ps最大功率 162kw最大扭矩 350nm配备 6 挡手自一体变速箱。

萨博也叫绅宝曾是荷兰世爵汽车旗下的著名品牌。其商标正中是一头戴王冠的狮子头像王冠象征轿车的高贵狮子是欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案代表着一种警觉。

萨博品牌文化是“人车合一贴地飞行”。萨博最初是一家军用飞机制造公司二战后军机订单减少才决定生产汽车并将飞机制造的技术和经验用于汽车生产。

萨博是第一个把涡轮增压器应用到汽车上的厂家1976 年首次将涡轮增压技术成功应用于萨博 99 Turbo开创了汽车工业新时代。而且萨博还研发了全球首款能降低颈椎损伤程度的主动式头枕1971 年成为第一家使用电加热座椅的汽车制造商。

萨博是全球汽车安全领域的领导者是唯一所有车型均达到欧洲新车安全评鉴协会五星安全标准的品牌其交互作用的安全系统能最大限度保护车内人员安全。

萨博的高品质和可靠性使其成为欧洲高档汽车品牌之一深受拥有国际化背景的高端人士喜爱。

虽然萨博在 2011 年 12 月 20 日向瑞典法院递交破产申请但萨博的品牌影响力和技术贡献依然值得铭记。