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摘要:油电混动汽车不能上绿牌。 因为在国内能上绿牌的新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。而油电混动汽车不是新能源汽车它本质上还是燃油车采用传统内燃机作为主要动力来源。 油电混动汽车的电能并非通过外部充电设施获取
油电混动汽车不能上绿牌。
因为在国内能上绿牌的新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。而油电混动汽车不是新能源汽车它本质上还是燃油车采用传统内燃机作为主要动力来源。
油电混动汽车的电能并非通过外部充电设施获取其电能来源于发动机和车辆减速及制动过程中的能量转换例如再生制动。虽然这种技术能在一定程度上降低油耗提升动力但其电池容量通常较小像丰田的卡罗拉混动、雷凌混动、凯美瑞混动电池容量只有 1.3 至 1.5 度只能起到辅助作用有能量回收功能实现节能效果但达不到新能源车的标准。
混合动力汽车主要分为插电混动、油电混动以及增程式混动三大类。其中只有插电式混动类被允许申请上新能源绿色号牌因为在国内只有它被归类在新能源车的目录里其他两类则被排除在新能源范畴之外。
虽然油电混动汽车不能上绿牌但它也有自身优点比如油耗低在起步、加速或堵车时可由电池单独驱动从而减少油耗噪音低能提供纯电动模式没有发动机干扰汽车行驶安静、舒适、稳定给驾乘人员带来更好乘坐体验。
不过它也有缺点电池储能较少无法支持长途驾驶而且价格比较高成本高于燃油车和电动车。
沃尔沃是来自瑞典的汽车品牌成立于 1927 年。
最初沃尔沃的进口车型都在瑞典生产。不过后来部分车型实现了国产像 s60、s90、xc40、xc60 等。
其中xc60 作为一款中型 SUV配置不错发动机有两款匹配 8at 变速箱前悬架是双叉臂独立悬架后悬架为多连杆独立悬架。
沃尔沃特别注重安全性是首个引入三点式安全带、碰撞时自动释放保险带以及侧面碰撞保护系统等安全功能的车企。
而且沃尔沃也重视环保和可持续发展积极搞电动化和混合动力技术研发。
2010 年中国的浙江吉利控股集团收购了沃尔沃汽车公司这给沃尔沃带来新资金和技术助力产品创新拓展全球市场。
沃尔沃集团还有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等品牌。沃尔沃卡车还是世界最大的重型商用车制造商之一。
总之沃尔沃以安全性、可靠性、环境意识闻名一直努力提供高质量交通解决方案在汽车和商用车领域声誉很好。