防冻液的颜色为什么不同

防冻液的颜色为什么不同

防冻液的颜色之所以不同原因主要在于成分有差别。

像红色的防冻液通常包含甘油绿色的含乙二醇蓝色的则含丙二醇。这不同的成分决定了颜色的差异。

而且颜色不同还能起到区分普通液体的作用避免人们误食。同时也提醒车主不同颜色的防冻液不能混合使用因为不同成分混合可能会带来危险损害发动机。

其实防冻液的颜色是在液体中加入染料形成的这样做主要是为了与其他液体区分开方便用户选择时进行区分防止混用。

不同颜色的防冻液功能、材质和使用效果会有所不同。比如高端车可能常用绿色中低端车常用红色车主在选择时要根据自己的车型和需求来定。

防冻液全称为防冻冷却液应全年使用。它具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点是理想的冷却液。车主需要确定防冻液备用箱的位置箱里一般有两条警戒线水位过低时要及时补充。

通常建议三年或者行驶 5 万公里进行更换北方一般用45 度的南方用25 度的。在更换防冻液时要把原来的全部倒出再加入新的。这是因为不同厂家的防冻液成分不同建议更换同一品牌的。

另外防冻液用的水必须是去掉杂质后的蒸馏水或去离子水与不等量乙二醇混合成防冻液。而内燃机的防冻液水道中若充满某种物质导致防冻液无法正常循环流动就会使发动机高温损坏。

总之车主买车后要了解车上的功能和配置并及时保养很多车主只知道换机油却不知道防冻液也要常换。汽车行驶中防冻液能冷却发动机不够的话会导致温度过高爆缸。

发动机皮带异响如何解决

发动机皮带异响是不少车主会遇到的问题解决办法有以下这些。

首先是检查皮带带动的附件看是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。如果是那就得进行相应的维修或更换。

再就是检查皮带是否松弛如果有明显松弛感就调整皮带的张紧度通常可以通过调整张紧轮或更换皮带来解决。

若皮带没有问题那就检查皮带轮看是否有磨损或裂纹有的话要更换新的皮带轮。

发动机皮带异响也可能是辅助配置装配不当引起的这时得找专业人员检测修理确保装配正确。

还可以用 100 号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴 1 到 2 滴机油但不会影响到皮带打滑。

如果是发电机皮带响且开大灯后更明显要把发电机皮带取下来转转发电机皮带轮看看发电机转动是否顺滑同时检查蓄电池是不是不存电了。

判断哪根皮带有问题可以在皮带上浇水如果异响消失说明那条皮带有问题。也能通过听声音来判断比如运行空调时发出异常声音可能是空调压缩机皮带有问题打方向盘出现问题可能是方向辅助泵皮带的问题逐个排查就行。

如果已经行驶了 2 万公里且此前没更换皮带那就要更换了。汽车还在保修期内有发动机皮带异响尽快与车商联系修理。超过保修期可能要自费修理有些车型更换发动机皮带复杂建议在修理厂或车行更换。