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摘要:换完轮胎后要注意做动平衡。因为车轮各部分质量分布不均高速旋转会动不平衡导致车辆行驶中车轮抖动、方向盘震动所以轮胎拆卸后要做动平衡检测。 要更换新的气门嘴。轮胎气嘴及部件是橡胶制成会老化选购更换轮胎时应同时更换气门帽能隔离空气
换完轮胎后要注意做动平衡。因为车轮各部分质量分布不均高速旋转会动不平衡导致车辆行驶中车轮抖动、方向盘震动所以轮胎拆卸后要做动平衡检测。
要更换新的气门嘴。轮胎气嘴及部件是橡胶制成会老化选购更换轮胎时应同时更换气门帽能隔离空气、挡尘土杂物要定期检查确保轮胎的空气密封性及正确胎压延长轮胎寿命。
建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束调整车轮角度和位置让轮胎与地面接触更均匀减少磨损提高行驶舒适性。
要注意轮胎气压过高或过低都影响行驶稳定性和安全性需定期检查并根据车辆使用情况调整。
注意轮胎磨损情况磨损过度影响行驶稳定性和安全性要及时更换。
选择合适的轮胎规格要和同车轴另一条轮胎一样比如速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等。
观察轮胎保质期一般库存不超 3 年上车使用最长不超 8 年胎侧有 4 个数字代表生产日期。
更换新胎后不要过急刹车新胎花纹深、胎毛多与地面未充分磨合急刹车影响制动效果150km 内避免急刹。
保证四条轮胎花纹一致不一致影响使用寿命和刹车性能。
避免高速路过坑洼地段防止磨损或爆胎。
炎热天气注意胎压别过高防止爆胎。
别随意改变轮胎大小。
新轮胎有磨合期最初 600 公里行驶要格外谨慎道路附着性未达最佳制动效果降低要减速慢行。
定期检查轮胎气压符合制造商建议标准过高过低都不好。
定期旋转轮胎交换前后轮胎均匀分摊磨损。
注意驾驶习惯避免急刹车、急加速和急转弯等激烈驾驶。
注意路面状况避开崎岖不平和有尖锐物体的地方或降低车速。
定期进行轮胎保养清洗轮胎用轮胎养护剂保护橡胶延长使用寿命。
汽车轮胎气压多少算合适这得看多种情况。
标准型轮胎一般为 2.4 2.5bar增强型轮胎通常是 2.8 2.9bar最高气压不应大于 3.5bar。
常见轿车的原厂胎压标准多在 2.3 2.5bar 之间。不同车型有差别像国产小车、私家用车、面包车等由于车身重量、底盘高度等不同出厂标准胎压不一样。
每辆车出厂时车上会有说明汽车胎压的地方比如车辆用户手册、驾驶室车门 B 柱旁边标签、车辆驾驶座旁的抽屉、加油时油箱盖的背面等。
车胎充入的物质不同胎压要求也不同。充入空气的车胎胎压和四季变换、车辆承载量有关。
冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当调高 0.2bar 左右冷车状态下前胎 2.2 2.3后胎 2.4 2.5 都正常。
夏天车子露天停放气压可比标准低 0.1bar 左右以免高温爆胎。
凉胎与热胎的胎压有差异两者差距约 0.3bar。冷胎是停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过 2 公里。如果热胎时测量要将所测胎压数值减去大约 0.2bar 才是轮胎冷却充气压力。
日常载重习惯也影响胎压平时载重量大就按上限自己开且不载重就按下限。
备胎不常用气压最好高于 2.5bar用时再调整。
胎压过高或过低都不好过低增加爆胎风险、加剧轮胎两侧磨损过高加剧轮胎中央磨损、影响乘坐舒适性、使轮胎耐扎性能下降。