汽车蓄电池如何正确充电

汽车蓄电池如何正确充电

汽车蓄电池正确充电很重要下面给您详细说说方法。

如果车辆电瓶没电可采用跨接通电法就是把另一辆车的电池与没电车的电池正接正、负接负连好没电车就能启动发动机。

使用过的电瓶充电时选慢充用 12 伏电源低挡位插好充电器电源打开开关充电别超 12 小时。还能把用过的电瓶从车上拆下用充电器充电。

一般汽车蓄电池靠发动机运转充电发动机转速超 1500 转/分带动发电机给蓄电池充电。也可用便携式充电器正、负接端对应电瓶正、负端子连接牢靠后开机充电。以 12V60Ah 为例恒压 18V 限流 15A 充 16 小时再 3A 恒流充 4 小时共 20 小时。

充电时先关闭发动机把电瓶拆下找通风阴凉处有的电瓶盖子拧开有的起子撬开免维护的不用开。看汽车电池电压12V 就调 12V24V 就调 24V确定正负极红色夹子夹正极黑色夹子夹负极。

充电前打开加注孔盖检查电解液液位根据情况将红线夹接到相应端子把电池正负极与充电器正负极相连。确保蓄电池液面高度在 10 15 毫米范围可用蒸馏水或专用补充液调整。

根据充电设备规定连接好蓄电池总电压别超额定值按蓄电池容量选合适电流充电时间不超 12 小时。充完检查电解液密度不符合要求的倒出部分原液加适量蒸馏水或浓电解液。

掌握这些正确充电方法能保护电瓶延长使用寿命。

手动挡新车如何进行磨合

手动挡新车进行磨合要注意很多方面。

首先起步先预热。电喷车启动前钥匙转到第二挡后等 5 10 秒再启动这能让汽油泵工作调整油压及喷油量对马达和发动机好。发动机起动后维持稳定转速就能起步行车水温未升高前控制车速水温正常后正常驾驶且磨合期避免猛踩油门和刹车。

其次新车发动机不高速行驶汽油机转速 1500 3500 转柴油机转速 1200 2500 转这能减少积碳合适转速能让发动机和变速箱零件形成氧化膜更耐高温。启动前要低速热车让发动机充分暖机机油流到各个角落零件磨损降到最低。新车起步要预热别频繁踩离合别一味追求高挡位市区行驶发动机转速保持 2000 转/分左右别紧急制动。在前 1000 公里内车速别超 70 公里/小时发动机别高负载加速和刹车要慢而平稳前 100 公里每隔 20 公里左右换次挡位。

还有磨合期发动机转速很重要不管几挡转速一般别超 3000 转自动挡别超 3500 转。别为了磨车常挂五挡或四挡要各挡位都照顾到各种路况都跑跑。

另外磨合期别长时间用一挡或二挡行驶会损害变速箱可高低挡位配合磨合。车上越轻越好别一下拉多人或重物。

最后别在规定首保日期前去保养一般 2000 或 2500 公里以后再去。