为什么方向盘会感觉很重

为什么方向盘会感觉很重

Model 3

23.55万起

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方向盘感觉很重可能由以下原因导致并对应有相应的解决办法。

一是两个前轮胎压不足。胎压低会使轮胎和地面接触面积变大摩擦力增大进而方向盘变重。建议至少每月检查一次胎压洗车时可顺带检查按标准胎压值充气家用车标准胎压值表通常在驾驶室这侧的 B 柱上。

二是轮胎老化。轮胎使用超过 5 年未换胎面变硬与地面摩擦力变大导致方向盘沉重可更换新轮胎。

三是电动方向机的保险丝烧坏。若烧坏打方向会失去助力仪表盘会弹出故障灯。自己可在发动机舱保险盒检查更换保险丝成本约 2 元。若不是保险丝问题最好去修理厂或 4S 店做详细检查一般家用车更换电动转向电机费用不超 1000 元。

四是转向助力油缺少或变质。对于传统液压助力转向的车若助力油过脏、缺少或漏油会导致方向盘沉重前轮前束过紧需做四轮定位发动机助力皮带过松或过紧、老化要调整或更换转向各系统轴承配合过紧或润滑不良、转向横拉杆球头调得过紧或缺油、转向轴及套管弯曲等机械故障也会造成还有前桥或车架弯曲变形也可能是原因。

五是储油罐里的回油滤清器堵塞、转向机故障、助力系统缺油、电动助力保险丝烧坏。可更换滤清器、维修或更换转向机、添加助力油、更换保险丝。

六是汽车轴承坏了更换即可。

七是胎压不足补充胎压到 2.3 至 2.5bar 之间。

八是传感器故障需更换损坏的线圈或整个方向机总成。

九是数据丢失前往修理厂检修或更换受损部件并重新匹配或编程。

十是方向机故障可拆解润滑修复或更换新方向机。

十一是减震器上座的平面轴承损坏更换损坏的轴承。

十二是十字节磨损更换新的十字节。

十三是助力油不足补充助力油。

十四是助力泵泄压更换新的助力泵。

十五是皮带断裂更换新的皮带。

十六是油管变形更换新的助力油管。

特斯拉使用的是什么电池

特斯拉使用的电池种类较为多样。

其顶级 Model S 使用了近 7000 块松下 NCR18 650 3100 毫安时电池也就是 18650 钴锂电池电池上有传感器和控制系统能防过热、短路温差等。

Model 3 平台类似大型车底盘能装 55 kWh 电池重心低利于操控和保护电池组能带来 409 公里续航。

Model Y 采用三元锂电池电动机总功率 317kW总扭矩 545Nm。

特斯拉早期的 Roadster 用松下的 NCR18 650A 型电池之后 85kWh 电池组用 NCR18650B 型。

Model 3 投产后新型 21700 电池将取代 18650这是三元锂电池阴极材料是镍钴铝酸锂能量密度高生产的 21700 电池系统能量密度约 300Wh/kg比 18650 提高 20%。

18650 电池循环约 1000 次每 2 天充一次电能用 5 年左右不过新能源车有 8 年或 15 万公里质保质保期内电池耗损不超 30%。

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