双离合变速箱意味着什么

双离合变速箱意味着什么

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双离合变速箱意味着一种先进的自动变速器技术。

它核心是有两个离合器进行动力传递实现快速且平顺的换挡。

不像传统手动变速器它更智能靠电脑精准控制离合的接合与分离。

根据冷却方式不同分为干式和湿式。干式主要靠风冷散热湿式靠油液冷却各有优点共同特点是换挡迅速且传动效率高。

它内部结构由两套手动变速箱组成离合器在发动机与变速器间换挡时短暂切断动力传输以实现平滑换挡。

工作原理是两个离合器分别控制两个输入轴一个脱离时另一个接合大大减少换挡时间。

双离合变速箱没离合器踏板以手动变速器为基础但属于自动变速器。

它在性能上兼顾手动变速器的高效率和比自动变速器更快的换挡速度还有着舒适性好、燃油经济性好等优势。

早在上世纪 80 年代就被开发能消除换挡时动力传递的停滞广泛应用于家用车和赛车。

比如布加迪 EBl6.4 威龙新款 7 速变速箱还有奥迪 TT 跑车和奥迪 A3 都有装配。

如今双离合变速器的研究已向混合动力加变速器转变在纯电动汽车中也可能发挥重要作用。

如何维修自动变速器故障

自动变速器故障维修办法如下。

变速箱故障前兆要重视。故障灯提示多与电子控制系统有关行驶中出现要尽快低速到售后或专业维修中心检查。

初期故障常见打滑、加速无力、顿挫、冲击、换挡迟缓初期轻微表现时应尽快检查避免发展到严重阶段出现异响、不走车等。

维修方面电子控制系统故障初期一般维修或更换电磁阀严重时修阀体。轻微打滑、加速无力且里程少、驾驶习惯和路况好换油可能解决严重情况则需拆解变速箱更换离合器片和修理包。出现异响、不走车往往是机械和电子损伤同在需大修。

维修费用差异大。故障灯亮偶发性或假性故障处理数据主要是人工费。时间久未处理电子故障可能延伸至阀体故障费用增加。初期故障未重视发展到严重损伤维修费会让车友为难。变速箱故障不会自动复原越严重维修费用越高。

作为专业维修工厂一般一天修好且有质保。另外自动变速器异响停车挂空挡后消失一般是油泵磨损过度等原因。仪表指示变速箱异常或故障灯亮重启短时间恢复或一直换挡多为变速箱故障报警可电脑检测确定。

4S 店或专卖店修不好常因不知故障原因而大修治标不治本。

自动变速器故障 90%以上由高温和过热引起高温会破坏油质和摩擦特性产生油泥造成顿挫、冲击等还会使橡胶密封材料老化、泄漏、打滑温度过高会烧坏变速箱。

电子元件故障用电脑检测更换元件。机械元件磨损严重维修元件。发动机或 ABS 故障干扰检测发动机和 ABS 并维修元件。

漏油更换对应部件原因是密封件老化或制造工艺不良。使用中注意变速箱进水故障表现隐蔽冷却液异常可能进水要及时修。听到不正常声音且随转速车速增大立即停车检查维修。