如何检查电瓶是否还有电

如何检查电瓶是否还有电

要检查电瓶是否还有电可以通过以下几种办法。

一是把钥匙门拧到“ON”档若明显感觉仪表盘上指示灯亮度下降、昏暗发动机启动时转动缓慢仪表灯忽明忽暗闪烁就可能是电瓶没电。

二是看免维护电瓶上的电量指示器绿色表示电量充足黑色表示电量不足无色则需更换。

三是夜间打开汽车大灯在发动机怠速时感觉灯光昏暗、发动机抖动明显加油提高转速后灯光亮度增强高速行驶后状态依旧说明充电系统正常但电瓶电量不足或充不进电。

四是按汽车喇叭声音比之前小通常是电瓶电量不足。

五是找根细铜丝接触电瓶正负极柱冒火花就有电不冒则没电。

六是用万用表测量12.7v满电11.5v以下缺电10v以下可能报废。

七是用电液比重计测电解液比重1.28以上满电1.15以下没电。

八是用汽车试电笔检查试电笔两端接到电瓶两极灯泡亮度正常表明电量正常。

还可以通过充电时间判断家用电瓶一般充58小时可充满电全用完最多不超十个小时。长期亏电可送维修站检测。

哪些情况下需要更换轮胎

哪些情况下需要更换轮胎

首先是轮胎老化老化后轮胎表面会硬化橡胶失去弹性减震能力变弱胎噪和振动增大胎面出现龟裂纹强度降低容易爆胎。

其次轮胎花纹深度低于 1.6mm 时要换因为这会使轮胎和路面摩擦力减弱制动距离变长雨天还易形成水膜导致行车失控。

再有轮胎鼓包或伤口伤及帘布层必须换鼓包表明轮胎内部帘布层断裂易爆胎。

缺气碾压的轮胎也要换此时轮胎胎侧帘布层在缺气下已碾压断裂。

修补次数超过 4 次且任意 2 次补胎位置距离大于轮胎周长 1/4 的要换。

使用时间超过 5 年或里程行驶 610 万公里的轮胎得换。

胎壁受伤得换比如胎壁受到硬伤出现裂痕轮胎鼓包轮胎内壁有碾压痕迹。

长期在砂石、土路及复杂路况驾驶轮胎磨损严重的要换。

轮胎气压不足或太高影响使用寿命导致轮胎出现问题也要换。

车辆悬挂系统变形或走凹凸不平路面引起四轮定位数据偏差造成轮胎偏磨的得换。

轮胎有裂纹证明过保质期得换。

日常使用中可通过了解汽车使用环境一般轮胎使用 3 年会出现裂纹使用 6 年或行驶 6 万至 8 万公里左右考虑更换。

钉子和割伤对轮胎组织造成直接损伤被扎面积大或多处被扎最好更换。

轮胎鼓包内部结构变化钢丝帘布层受损应尽快更换。

轮胎到极限抓地力和排水性变差即使少用到达极限也不建议继续使用。

处理轮胎问题找专业人士检查。