车故障灯亮了是怎么回事

车故障灯亮了是怎么回事

车故障灯亮了原因有不少。

氧传感器要是坏了就会影响混合气空燃比发动机正常工况受影响故障灯就亮。

爆震也会让故障灯亮比如用了低标号汽油或者发动机温度过高。

空气流量计要是损坏ECU 感知不到进气量信息故障灯也会点亮。

车辆发动自检时发动机故障指示灯会亮发动机工作正常的话发动后会自动熄灭要是常亮可能存在机械故障。

这故障灯常亮原因多传感器方面像水温传感器、曲轴传感器、氧传感器出故障会亮火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞也会让灯亮。

还有假故障就是电脑检测系统报错实际工作正常像某些操作超出电脑控制范围这种情况先消故障码再观察。

小故障发动机没明显表现但检查能发现得及时解决别等问题严重。

大故障能明显感觉到比如发动机功率不足可能是氧传感器问题得马上修。

水温传感器故障监控发动机冷却液温度的坏了故障灯亮。

曲轴传感器故障监测发动机转速和位置的坏了也可能触发故障灯。

氧传感器故障检测排气氧气含量保证燃油混合比例对的出问题灯亮。

火花塞故障会让发动机性能下降触发故障灯。

点火线圈故障给火花塞提供电压的坏了也触发。

汽车里各类传感器像氧传感器、曲轴位置传感器和水温传感器等坏了或损坏车载电脑获取不了部件准确信息数据故障灯亮示警。

燃油品质差或标号不对燃油燃烧异常故障灯亮得及时换油。

汽车部件老化或失效像火花塞、点火线圈、燃油泵、油路等混合气体燃烧不充分部件积碳多甚至爆震故障灯亮。

部件不保养磨损严重、工作效率下降整车负担大出故障。

车子喷漆后能直接淋雨吗

车子喷漆后不能直接淋雨。

汽车车漆结构复杂由电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四层构成。电泳层在最内层防锈车身拼装完需泡电泳池形成。中涂层在电泳层上能防锈且增强与下一层车漆结合力。色漆层起美观作用清漆层保护色漆层并增光泽度。

喷漆后要等一段时间才能淋雨因为新喷的漆需要充分干燥。如果是在专业 4S 店喷漆整个过程要两三天才能提车。普通维修店做漆车子一天可取回但 24 小时最好 48 小时内别洗车或淋雨。快速修复技术修复的车漆出车间 3 小时后能洗车。

刚喷完漆的车子至少要等两天24 小时后淋雨或洗车风险大一周内最好别洗车或淋雨。若 24 小时内下雨要保护好否则可能功亏一篑受损严重得重新喷漆。

刚喷完漆表面软雨水影响光滑度破坏保护膜日后车漆可能开裂。

喷漆后要注意将车停在阴凉干燥处别停在有灰尘处避免接触化学物品和油污。洗车时别用脱蜡洗涤剂。等车漆完全干形成固化保质膜才能保证车漆效果和耐用性。