随着时代的快速发展,每个人都有了新的环保理念。与往年相比,冰川融化、酸雨和臭氧层破坏让大家更加关注保护环境。在汽车中,为了减少汽车尾气污染,氧传感器的作用非常重要。所以今天我们就来简单的给朋友们介绍一下后置氧传感器的作用吧!
后氧传感器的功能& mdash& mdash功能
后氧传感器(监测传感器)用于监测和控制传感器。此外,它还具有监测废气催化转化器的功能。
后氧传感器的功能& mdash& mdash操作原理
后氧传感器是一种常见的氧传感器,具有四个PIN角:
加热电源线。
引脚2:加热地线。
引脚3:传感器地线。
PIN4:传感器信号线。
上述原理是通过比较废气与大气中氧气的浓度差,当废气中氧气含量高且浓度差小时,电压值会小,接近0V;废气中氧含量低、浓度差大时,电压值高,接近1V;当浓度差变化时,电压会从0变化到0~1V。
需要大约350℃的温度才能使废气催化转化器后面的氧传感器处于准备运行状态,因此所有的氧传感器都需要加热。
后氧传感器的功能& mdash& mdash氧传感器调节
氧传感器校准值(混合气校准)用于补偿由混合气引起的部件的公差和老化关系。例如,过量空气体和燃料压力也与氧传感器校准值(部分补偿)有关。因此,不可能给出故障的准确调整界限。
氧传感器校准可以通过以下方式区分:
1)混合物添加的调整。
2)混合产品的调整。
混合物的添加剂调节在怠速或接近怠速时有效。随着发动机转速的提高,这种关系越来越小。多余的空气体和它有很大的关系。混合气的乘积调节在整个特性曲线中起着作用,燃油压力也会与之有必然的关系。
以上是车编辑对后氧传感器功能的简单介绍。后氧传感器简介怎么样?汽车编辑为朋友们简单介绍了三个方面,分别是后氧传感器的功能、工作原理和调节值。那么,朋友们是不是在看了车编辑的简介后偶尔看一下?希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题!