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摘要:判断汽车压缩机好坏主要有以下几种方法。 一是检查压缩机的密封性用分支压力表检查将高低压软管连接到压缩机检修阀启动发动机以 2000 转/分的怠速运转。 二是测量压缩机电磁离合器电阻值先将电磁离合器线圈从压缩机上拆下用万用表测量
判断汽车压缩机好坏主要有以下几种方法。
一是检查压缩机的密封性用分支压力表检查将高低压软管连接到压缩机检修阀启动发动机以 2000 转/分的怠速运转。
二是测量压缩机电磁离合器电阻值先将电磁离合器线圈从压缩机上拆下用万用表测量标准电阻值为(3.7±0.2)指针不动说明开路测量值小于 3.5 说明线圈短路、开路或应更换。
三是检查压缩机的运行状态看传动皮带是否断裂或松动过松会打滑加速磨损不能传递动力。检查压缩机内部是否有噪音压缩机是否打滑。
还可以通过启动发动机保持转速在 1250 到 1500 转将歧管压力表组接入空调制冷系统打开空调 ac 开关风扇开到最大位置触摸压缩机的进气口与排气口进气口凉排气口烫二者温差较大是好的反之可能损坏。如果温差小看歧管压力表高压和低压差值小压缩机工作不正常应拆下维护。
如果压缩机很热检查歧管压力表低压侧压力过高高压侧压力过低说明系统内部密封不良应更换压缩机。若制冷系统高低压过低说明制冷剂少应检测泄漏。
另外用万用表测量电源显示接通但压缩机不启动可换启动电容器试试仍不启动压缩机就是坏的。连接三通压力表组后启动发动机仪表低压指针下降快、高压指针上升快加大油门指针变化大说明性能良好反之效率低。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用分为定排量和变排量两种。
夜间行车要注意很多事项。
首先是合理利用车灯近光灯是标配复杂路段适时开远光确认路况后要及时换回近光。
保持车距很关键夜间视线受限制动距离延长加大与前车距离能给自己留出反应时间。
要留意路边行人和非机动车在路口、横道、弯道等提前减速观察必要时交替使用远近光灯提醒。
保持良好的驾驶状态和心态合理安排休息避免疲劳沉着冷静不盲目超车抢行。
注意开灯时间让其他车辆和行人能看到自己的车。控制车速在转弯、坡路、窄路等地方及从亮处到暗处都要减速。
尽量避免超车若必须超车要连续切换远近光灯告知前车并观察其右侧情况。
在照明不好的地方合理使用远光灯。首选高速公路若走国道省道要严格控速和保持车距不随意超车。
根据视野范围决定行车速度在不同路况下灵活调整车速。
杜绝疲劳驾驶感觉困倦及时到安全地带停车休息。
正确使用灯光会车及时变换通过路口要减速并切换灯光和开启转向灯。
会车时别直视对方不换近光灯可减速示意或靠右停车避让可采取措施减少炫目感。
岔路口需留神根据来车灯光照射预测对方车行驶情况。
准确判断路况“走灰不走黑”积累根据灯光柱变化判断地形的经验还可根据引擎声响判断。
控制车速不超过白天正常限速的 80%光线变化时要调整。
近远光灯及时切换遵循行车礼仪遇到不文明开远光的别赌气必要时靠边停车。
尽量避免超车超车要谨慎操作并观察路况。
遇到恶劣天气和特殊路段都要特别注意放缓车速。
夜间行车还要注意右侧行人和自行车严格控制车速增加跟车距离尽量避免夜间超车克服驾驶疲劳夏季要警惕路边乘凉或露宿的人。