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摘要:停车场剐蹭后离开是否算逃逸不能一概而论。 如果责任人在知情的情况下离开就算逃逸。 但通常停车场不完全等同于道路所以有些情况不算逃逸。 不过不管怎样在停车场发生剐蹭行为人都要承担相应法律责任。 比如有的人是为了逃避法律责任在交通
停车场剐蹭后离开是否算逃逸不能一概而论。
如果责任人在知情的情况下离开就算逃逸。
但通常停车场不完全等同于道路所以有些情况不算逃逸。
不过不管怎样在停车场发生剐蹭行为人都要承担相应法律责任。
比如有的人是为了逃避法律责任在交通肇事把人撞倒后就算履行了救助义务比如打了 120 然后离开现场这也属于逃逸只是主观恶性相对小些认定责任时会适当从宽。
还有人是为了逃避救治伤者之后又主动投案的逃逸是加重情节如果因为逃逸让伤者没能及时得到救助导致伤势加重甚至死亡那就构成交通肇事后逃逸。但主动投案的按照刑法会减轻处罚。
要是既逃避法律责任又逃避救治伤者这种行为在量刑时会从重处罚。
要是导致受害人死亡就构成“因逃逸致人死亡”得承担更严重的法律责任。
法律有明确规定《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条指出“道路”包括公共停车场等用于公众通行的场所。而第九十九条也规定造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款还可能并处十五日以下拘留。
所以在停车场发生剐蹭后最好不要轻易离开要积极处理事故承担应有的责任。
一般来说车子一年跑的公里数没有一个固定标准会受到很多因素影响。
在小县城和地级市通勤距离相对较短多数人平均一天约 15 公里一年下来不到 5000 公里加上平时家用和自驾游大多在 1 万公里左右。
在省会或更大城市通勤距离可能长些加上其他活动家用车一年里程约 15000 18000 公里。
上班族是普通家用车购买者的主要群体他们主要用于上下班通勤。若住处和公司距离单程超过 20 公里不如选公共交通短于 5 公里网约车也可行。按 12 公里单程计算每天往返 24 公里一年约 6200 多公里但这是很低的用车强度。
实际上只要正常使用一般家用车一年跑一两万公里都算正常。要是车主离家近不喜欢出门一年可能跑 2000 公里左右。如果一年能跑 5000 公里车辆也算正常使用。正常一年行驶 2 3 万公里也常见。
总之车子一年跑多少公里要综合考虑所处地区、工作性质、个人习惯等因素。