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摘要:17 寸轮胎的直径约为 56.6 厘米。 轮胎是车辆的重要部件在各种复杂苛刻条件下使用要具备多种性能。其能支承车身、缓冲外界冲击、实现与路面接触并保证行驶性能。 行驶时它要承受各种变形、负载、力和高低温作用所以负载性能、牵引性能、缓
17 寸轮胎的直径约为 56.6 厘米。
轮胎是车辆的重要部件在各种复杂苛刻条件下使用要具备多种性能。其能支承车身、缓冲外界冲击、实现与路面接触并保证行驶性能。
行驶时它要承受各种变形、负载、力和高低温作用所以负载性能、牵引性能、缓冲性能得高还要有耐磨性、弯曲灵活性、低滚动阻力和发热性。
轮胎是车辆与路面传力的载体能传递驱动力、制动力和转向力等实现车辆行驶、制动和转向操作。还能减少和吸收汽车行驶的震动和冲击力避免零部件早期损坏适应高速行驶降低噪音保证驾驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
选轮胎时先检查层数层数越大越耐用。再看质地常用材料有尼龙、聚酯纤维、聚酰胺和钢丝聚酯纤维最佳。还要查侧壁数目数目越大轮胎越坚固。最后看 3T 指数代表轮胎基本性能包括磨损指数、抓地力水平和高温指数磨损指数高耐磨强抓地力最高 AA 级高温指数 A 级最高等级越高轮胎越好。
更换轮胎后是需要做动平衡的。
因为轮毂和轮胎的制造工艺原因质量并非完全均匀静止时偏差不大能忽略但车辆高速行驶时车轮高速转动会把这误差叠加放大轮胎会严重不平衡出现剧烈颠簸、跳动和车内大量异响还影响行车安全。
做动平衡就是让轮胎在动平衡机器上旋转根据不平衡状态用配重块纠偏保证轮胎旋转和行驶时平衡稳定。
不仅更换轮胎后要做动平衡以下这些情况也得做更换或维修过轮毂系统像换新刹车盘、卡钳等刹车部件长时间使用或常走烂路、颠簸山路动平衡配重块脱落补胎、换不同气嘴、换轮毂、加装胎压监测模块等任何改变车轮质量的操作。
总之只要动过轮胎重新安装就需要做动平衡。换新轮胎必须做动平衡。使用时间长动平衡配重块会脱落导致轮胎配重失衡。
而且汽车车轮由轮胎和轮毂组成制造工艺、材料差异使各部分质量分布不均换了新轮胎不做动平衡高速行驶时轮胎会不平衡增加汽车振动影响行车安全。比如补胎后车胎上的补丁大多偏在一边加装胎压传感器增加车轮一边重量会引起不平衡换新胎不同品牌轮胎重量有差别新装轮胎与轮毂未必完全均匀吻合。
所以这些情况都得通过专业仪器检测轮胎两边重力和动力调整达到平衡避免出现问题。做动平衡时要去专业店家找专业人士操作。