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摘要:汽车尾气检测未通过别着急咱们来看看解决办法。 常见原因有发动机故障、氧传感器损坏、三元催化器失效、燃油质量差、进气系统堵塞等。 要是没通过先换高品质燃油让燃烧更充分减少有害物质排放。再把空气滤清器检查清洗下脏了会影响进气导致燃
汽车尾气检测未通过别着急咱们来看看解决办法。
常见原因有发动机故障、氧传感器损坏、三元催化器失效、燃油质量差、进气系统堵塞等。
要是没通过先换高品质燃油让燃烧更充分减少有害物质排放。再把空气滤清器检查清洗下脏了会影响进气导致燃烧不好。
氧传感器和三元催化器有故障老化就及时换它们对尾气净化很关键。发动机保养不能忘定期换机油、火花塞让发动机状态好。
还要检查排气系统有没有泄漏有就赶紧修。
如果还不行就去专业汽车维修店师傅能用专业设备和经验找出问题针对性处理。比如有车主氧传感器故障换了后检测就过了。
维修调整后让车多跑跑系统稳定了再去检测。还可以更换火花塞清理分电器和分火头触点调整点火时间延迟能减少尾气中一氧化氮含量。
用清洗剂洗节气门清洗三元催化器和氧传感器三元催化器能用水冲洗。换标号高的汽油比如烧 92 号的审车前加一箱 95 号。拉高速能清理积碳和让三元催化器更好工作。
一氧化碳超标可能要换三元催化器或检查燃油和空气供给系统。碳氢化合物超标可能是三元催化器不正宗或气门漏气。氮氧化合物超标可能是三元催化器不正宗、EGR 阀坏了或调整点火时间。
新车落地拆下三元催化找管子接上审车再接上这招不错。用草酸泡三元催化也行。一氧化碳超标量不高用水管冲排气筒再去审车大概率能过。
车况好尾气超不多加好油跑高速再复检检测前车多用会儿别熄火。车况差尾气超标多去 4S 店或维修店检查火花塞、氧传感器、三元催化器等部件看看节气门、进气歧管积碳多不多。
捷达汽车适合使用多种机油。
首先根据官方手册捷达的机油型号为 VW50200或 5W40 及以上的机油加注量约 4L。对于新车原厂加注的是优质复式粘度机油除极端严寒气候外可全年使用 SG5W40 的机油。
车龄较长的捷达车推荐使用矿物机油如壳牌黄喜力 HX5、嘉实多金嘉护、美孚速霸 100 等每 5000 公里或半年更换一次。大众新捷达也可以使用 5w30 机油除非在非常炎热的地区5W30 和 5W40 差别不大这种机油可作为四季机油使用。
在品牌方面如 Shell 壳牌、Castrol 嘉实多等一汽大众原厂机油都是不错的选择。
机油的主要功能有润滑减磨在发动机部件间形成油膜减少磨损清洁分散带走污垢和金属碎屑保持内部清洁冷却降温吸收热量维持适宜工作温度密封防漏防止废气泄漏保持内部压力和密封性。
选择合适的机油能有效保护发动机延长其使用寿命。
更换机油时要等待发动机温度下降让机油回流到油底壳。用扳手拧松油滴螺丝用油盆接住旧机油启动发动机工作 30 秒让主油道内机油流出用专用扳手拧下机油滤清器在新滤清器油封涂机油后顺时针拧紧。将新机油从气门室盖加油口加入一桶加至 4 分之 3 左右。起动发动机工作 5 分钟检查是否漏油停止后拔下机油标尺查看机油是否在标准范围内。