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摘要:国产和进口奥迪有不少区别。 设计上国产奥迪会为迎合国内消费者需求做适应性调整像外观、内饰及功能配置等进口奥迪则保持其原本设计。 环保方面进口奥迪更严谨原材料选择严格。 调校上进口奥迪没针对国内情况调国产奥迪会依国内道路和
国产和进口奥迪有不少区别。
设计上国产奥迪会为迎合国内消费者需求做适应性调整像外观、内饰及功能配置等进口奥迪则保持其原本设计。
环保方面进口奥迪更严谨原材料选择严格。
调校上进口奥迪没针对国内情况调国产奥迪会依国内道路和驾驶习惯优化。
零部件上进口奥迪把控严性能稳定可靠。
汽车尾部标识不同国产的标“一汽奥迪”进口的没有。车架号也有别国产以字母开头进口以“W”开头。
像奥迪 Q5 这样的车以旋转轴承为例国产的摩擦阻力大旋转圈数少进口的则相反。
再看具体车型以奥迪 Q5 为例前脸方面进口的进气格栅及前雾灯镀铬更时尚动感车身侧面流线型相同但轮毂尺寸及样式有别进口的 20 寸更彪悍悬挂模式选择进口是标配国产是选配。越野和运动版选装包在车身外形套件上也有不同。
做工上进口更精细用料更好。
价格上进口的肯定贵。
质量方面装配质量国产和进口差距不大标准高、品控好。零件质量有差距主要是材料。进口的质量和制造工艺要求更高国产在原材料和装配精密度上稍差。
但国产奥迪适应中国消费者轴距加长内部空间大销量不错。
配置上国产相对进口有所减少因法规要求不同安全配置可能减配选装配件要额外付费。
对家庭用车来说国产奥迪更符合中国消费者需求。
在科目二中控制好车速是通过考试的关键。
脚的放置很重要脚跟着地前脚掌放在离合器踏板中央这样整个脚有支撑踩离合时能微抬还不会太酸。
坐姿也要调整好既能看清点位又能舒适踩离合防止脚酸影响车速。
离合与刹车要配合好踩刹车先轻后重坡道停车和倒车入库时要注意配合。
要掌握车感从车辆前进后退练习开始熟悉离合抬的角度和速度关系。
车辆打方向时阻力变大倒车入库打死方向盘时适当抬离合回正时压离合。
压离合要快踩慢放用脚掌放到踏板上防止脚底打滑。
起步先慢抬离合至半联动准确感知这一状态。
要放平心态感知车速快慢记住宁慢勿快。
停车时先踩离合器后踩刹车停车回空挡后先松离合器再松刹车。
熟记步骤养成良好的起步和停车习惯选择合适常用的鞋。
考试别慌张想清楚再操作。
学会正确踩离合器姿势脚掌踏在踏板上脚跟贴地离合器踩到底时膝盖微曲遵循缓踩满放原则避免半接合状态太久磨损离合器。
练习踩离合控制车速是基础新手从前进后退练起不踩刹车靠离合控制找好感觉掌握半联动可通过车身抖动、脚感、转速表判断。
保持独立心态提前准备装备培养习惯和车感不依赖教练勤加练习直线练车速感知车辆抖动离合器和刹车配合好大多数车型用前脚掌踩踏板后脚跟支地离合快踩慢抬幅度小侧方停车和曲线行驶可轻点刹车降速。