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行车记录仪应该接电在哪里
摘要：行车记录仪接电的地方主要有点烟器接口、保险丝盒的 ACC 电源以及汽车电瓶。 点烟器接口是最简单方便的选择。将行车记录仪的插头直接插入点烟器即可车辆启动后就能供电使用而且车主能自己布线多数记录仪还配转换头。但车辆熄火它就停止供电无
行车记录仪应该接电在哪里
行车记录仪接电的地方主要有点烟器接口、保险丝盒的 ACC 电源以及汽车电瓶。
点烟器接口是最简单方便的选择。将行车记录仪的插头直接插入点烟器即可车辆启动后就能供电使用而且车主能自己布线多数记录仪还配转换头。但车辆熄火它就停止供电无法满足离车监控需求。
接在保险丝盒的 ACC 电源相对复杂些要找到 ACC 保险用取电插头插入。好处是车辆启动就供电不影响原车电路熄火后停止供电。
直接连汽车电瓶能持续供电不过要穿过驾驶室进发动机舱接线操作难还可能有过度放电风险。
如果您常在车上抽烟点烟器接口可能不太方便。若想要离车后也能记录就选 ACC 电源。如果追求长时间稳定供电又不怕操作麻烦就接汽车电瓶。
总之根据自己的需求和能力来选不管哪种接法都要保证线路安全不影响车辆正常使用和美观。安装时要注意确定好走线方向和位置比如从手套箱、A 柱等部位走线多数车辆的顶棚弹性材质可抠开塞线。还要注意不要遮挡视线用吸盘固定在后视镜附近比较合适。
科目二半坡熄火后如何补救
科目二半坡熄火后别慌咱们这么补救。
首先立刻踩刹车回空挡、拉手刹平复心态回想操作顺序。
车身抖动时左脚稳住离合右脚慢松刹车车往前走就别再抬离合不动就多抬点。
起步时离合抬太低会后溜得慢慢松刹车有后溜苗头就踩紧刹车再抬点离合重复操作直到车前进。
离合抬太高会熄火所以要慢松离合。
挂一档先给油到 1500 2000 转慢抬离合到半联动点再回踩一点稳住左脚快速松手刹。
若车有后溜迹象松点离合控制好油门。
感觉动力不足要熄火迅速踩离合和刹车拉紧手刹。
重新打火时挂空挡启动成功后挂前进挡慢松离合至半联动再慢松脚刹。
平时训练多找离合半联动状态比如感受车身抖动、看车头抬起、看转速表、听发动机声音。
起步时油门及时给右手放手刹左脚抬离合到半联动稳住几秒右脚踩油门并松手刹。
虽说熄火一次不挂科但得十秒内重新启动控制时间别超 30 秒。
总之半坡熄火别紧张按步骤操作能补救。
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