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汽车气囊爆出来算大事故吗
摘要：汽车气囊爆出来算大事故。 汽车的安全气囊是专为保护乘客在车辆遭受严重冲击时才会弹出的通常只有在紧急且受到激烈撞击后才会触发。比如要让方向盘上的主气囊弹出车辆在行驶中前方 60 度范围内得遭遇至少 50km/h 速度的撞击反向加速度还得
汽车气囊爆出来算大事故吗
汽车气囊爆出来算大事故。
汽车的安全气囊是专为保护乘客在车辆遭受严重冲击时才会弹出的通常只有在紧急且受到激烈撞击后才会触发。比如要让方向盘上的主气囊弹出车辆在行驶中前方 60 度范围内得遭遇至少 50km/h 速度的撞击反向加速度还得达到 40g 以上。这足以说明车辆所受撞击的严重性。
虽说气囊弹出不一定意味着车报废只要车子没伤到发动机和主体结构仍能通过修理使用。但在二手车市场如果车辆发生过重大碰撞导致气囊弹开那这车就会被定义为事故车价值会贬低。
而且安全气囊是一次性主动安全装置弹开后就不能再用充气装置会报废得重新安装新的。即便有些车辆撞毁程度不大只是恰好撞到气囊感应位置导致弹出整体更换气囊后也还是会被视为事故车。
这不仅降低了汽车的安全性能还会影响汽车的二次销售。
所以汽车气囊爆出来算大事故气囊一旦损坏要及时更换。
油电混和插电混有什么区别
油电混和插电混区别不少。
充电方面插电混能利用充电桩充电油电混只能通过发动机或能量回收方式充电。
纯电续航里程上插电混的动力电池容量大能纯电行驶 80km 以上油电混纯电续航不超 5km。
动力感受有别插电混满电时优先纯电起步急加速发动机介入加速感受好油电混发动机主要发电高速行驶才直接驱动车轮动力没那么迅猛。
使用成本不同油电混能量都来自汽油靠纯电模式省油插电混有充电桩充电和汽油两个能量输入源城市通勤 80km 内可用纯电模式零排放成本低但电量低于 10%油耗高。
牌照也不一样插电混挂绿牌不占燃油车指标油电混挂蓝牌占燃油车指标。
车型类型有差异油电混不属于新能源汽车插电混属于。
总之选择哪种要看自身需求比如有固定充电设施、日常短途选插电混行驶里程长、充电不便选油电混。
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