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摘要:冬天轮胎的胎压不是一个固定值会受多种因素影响。 普通轿车冬天胎压一般在 2.3 2.5bar SUV 等较重车型在 2.5 2.7bar 。 长期满载或处于低温环境可在此基础上增加 0.1 0.2bar 。 比如冷车状态下
冬天轮胎的胎压不是一个固定值会受多种因素影响。
普通轿车冬天胎压一般在 2.3 2.5bar SUV 等较重车型在 2.5 2.7bar 。
长期满载或处于低温环境可在此基础上增加 0.1 0.2bar 。
比如冷车状态下前胎 2.2 2.3后胎 2.4 2.5 属于正常范围有的车则相反。
冬天轮胎胎压通常要比正常值稍高因为气温降低轮胎橡胶热胀冷缩。
但并非越高越好要参考汽车使用手册上的标准比如车辆用户手册、驾驶室车门 B 柱附近标签、车辆驾驶座旁抽屉、油箱盖小门等处。
有些车的原厂胎压标签会区分满载和空载工况经常单人驾驶按空载人多按满载不确定就取平均值。
冬天以标准气压为原则适当调高 0.2bar 左右。
充气时要注意充气过程中常查看气压表避免充气过多致轮胎爆裂。
汽车行驶后要等轮胎散热再充气因为行驶中胎温上升影响气压。
充气前检查气门嘴若有缺陷不便充气和量气压。
还要擦净气门嘴上的灰尘不能松动气门芯。
充气后用肥皂泡水涂在气门嘴上检查是否漏气并配紧气门嘴帽防泥沙。
为保证驾车安全气温下降时要仔细检查轮胎清理胎纹内夹杂物避免用补过多次和磨损大及不同品牌花纹的轮胎。
良好驾驶习惯能降低轮胎损耗比如避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、路况差时高速行驶、上下路沿和停车刮蹭障碍物等。
此外更换轮胎后要了解各品牌性能差异。
胎压高会省油、方向轻给人动力提高的感觉。
但在路面结冰打滑时不宜过高胎压要适当减少以增加附着力。
汽车电瓶没电了要充电多久这得看具体情况。
如果使用便携式充电器理论上大概需要 20 小时。
要是靠发动机打火充电在转速 2000 转以上且不是空转的情况下得 5 小时以上。
但实际上不用非得把电瓶充满能带动发动机启动系统打火就行。因为发动机点火后会一直给蓄电池充电。
造成汽车电瓶没电常见原因有两种。一是离车后忘关电器像轮廓灯、收音机啥的导致电瓶亏电。二是电瓶寿命到了不存电或自放电快。
使用电池时得注意尽量别长时间停车即便车上电器都关了一些传感器也耗电。要长时间停放就把蓄电池负极摘掉或者隔段时间启动下车给蓄电池充充电。
要是经常亏电可能电瓶寿命到极限了直接换就行。
电瓶没电还能搭电把两车电瓶正极、负极分别连一起搭电的车保持发动机运转被搭电的车就能启动发动机。
长时间不用车定期启动下发动机能给电瓶充电。
电瓶是汽车重要部件没启动发动机时给全车电子设备供电还负责启动发动机。启动发动机后发动机会带动发电机给电瓶和全车用电设备供电。
电瓶是易损件充放电次数多了性能会降低。
一般来说汽车电瓶亏电充电 10 多个小时基本能满电量大小影响车辆性能。
车长时间不开拆下蓄电池负极。没电无法启动时可人力推车或找车搭电但人力推车少用伤车。
白天开车少用多媒体设备距离短发动机给电瓶充电少少用。关火前关空调等电器不然会耗电。
充电时间还得看具体情况。亏电轻行驶能充满高速约 1 小时普通道路中低速 2 至 4 小时。寿命快到或亏电严重得换电瓶。用充电器一般 8 10 小时能充满。
日常要关注电瓶电量长时间停车定期启动、关电器、保持清洁干燥。