更换火花塞需要清理气缸内的积碳,清理火花塞积碳的周期因车而异,甚至有时在同一辆车上。在大多数情况下,在城市行驶的汽车提倡每2万公里清洗一次,而经常高速行驶的汽车可以每3-4万公里清洗一次。
除了根据里程进行参考,我们还可以根据车辆的实际情况进行判断。以下情况是需要去除过多的积碳。
1.汽车冷的时候需要多次正常启动;
2.增速慢,加速弱;
3.尾气不达标,味道刺鼻;
4.与过去相比,油耗增加了。
当出现上述情况时,可以初步判断火花塞积碳过多,需要进一步清洁火花塞。
使用火花塞会产生积碳,车主需要立即清除积碳,火花塞才能正常工作。虽然火花塞似乎是一个小部件,但它起着至关重要的作用。如果没有火花塞的点火功能,发动机将无法工作,车辆也无法启动。
除了清除积碳和维护之外,还必须立即更换火花塞。火花塞有一定的使用寿命,其使用寿命与电极材料、火花塞品牌等因素有关。大部分普通镍合金火花塞使用2万公里左右需要更换一次,使用寿命最短。4万公里左右更换铂金火花塞;铱火花塞可在6-8万公里左右更换,使用寿命长。然而,这些只是一些参考值,取决于火花塞的使用条件。